エルグランドe51の駆動方式はfr. 2代目となるE51エルグランドは2002年に登場しました。先代のE50からの変更点としては5穴ホイールや4輪ディスクブレーキ、マルチリンクリアサスペンションの採用が挙げられます。 エンジンはV型6気筒の3.5Lが用意されていましたが、2004年に2.5Lモデルが追加されました。縦置きエンジン+FRレイアウトの採用によりトラクションがよく伝わり、自然な操縦感覚を実現しています。しかしFRレイアウトは室内空間や乗降性の …

ダイナミックかつラグジュアリーな走りを叶える日産・エルグランドの年間維持費を徹底解説!本記事では、燃費や自動車税や任意保険等々の固定費からエルグランドのe52の2.5・3.5とe51の2.5・3.5の維持費を徹底シミュレーション・解説します。, 日産の最高級ミニバン・エルグランド、この自動車を購入したいドライバーも多いことでしょう。, しかし、エルグランドを維持する諸費用について、購入予定の方々は良くご存知でしょうか。, エルグランドの購入費用はもとより、維持費である年間の燃料費や税金、車検費用等も必要です。, また、駐車場代が必要なドライバーの場合、年間96,000円程度が更に必要です(全国の駐車場代平均)。, その他、自動車の部品交換やオイル交換等の費用も含めれば、年間40万円~50万円程度の維持費がかかります。, この維持費は、ドライバーごとの等級、実際の走行距離、任意保険の内容等でも異なります。, エルグランドで距離を長く走りたいドライバーの皆さんは、燃料代について関心があることでしょう。, 走行距離はもちろんE52の実燃費、またレギュラー使用かハイオク使用かで燃料費に差が出ます。, エルグランドは排気量2500cc(TE52・ME51)の場合なら、自動車税額45,000円になります。, 一方、排気量3500cc(PE52・E51)の場合なら自動車税額58,000円になります。, エルグランドの車両重量は1,900~2,100kgなので、1年で重量税額16,400円~20,500円となります。, PE52・E51は共に車両重量2,000kgを超えるので若干重量税が高くなります。, 車検は、エルグランドを公道で安全に走行するため、必ず行わなければいけない自動車の検査です。, 万一ドライバーが交通事故を起こした場合、被害者救済のため自賠責保険がまず適用されます。, なお、次の事例では指定工場の料金(1,200円)に設定し、車検費用を計算してみましょう。, 高い料金とはなりますが、エルグランドの購入店を通して車検が行われるので、安心ではありますね。, また、一般の整備工場で行う民間車検の場合、基本料金はぐっと安くなり18,000円程度となります。, 民間車検でも7万円~8万円台は高い、と思われるドライバーの方々も多いことでしょう。, 車検で最低限の点検・整備となる以上、よりドライバー各自がメンテナンス等へ力を入れましょう。, 車検代行センターの車検に向いているのは、自動車や部品等に詳しいドライバーと言えますよね。, 任意保険は、各保険会社からいろいろな商品が販売されており、「自動車保険」と呼ばれています。, ドライバーが交通事故を起こした時、前述した自賠責保険の対人賠償の不足分を補います。, また、自賠責保険は対人賠償のみの補償ですが、任意保険には対物賠償、搭乗者補償も補償範囲です。, 任意保険はドライバー自身の判断により加入を決めるので、決して強制されているわけではありません。, しかし、より手厚い補償を備え、ドライブを楽しみたい方々ならば備えるべき保険ですよね。, 最も年間保険料が高いドライバーと20歳(9等級)と、40歳(20等級)で15万円以上の差が出ていますね。, 年間走行距離3000kmと、16000kmとでは年間保険料に3万円以上の差が出ていますね。, でも「等級が低いから、走行距離が長いから、高い保険料はしょうがない。」と、諦めてはいけません。, エルグランドの年間維持費はそれなりにかかりますが、ドライバー各自で維持費削減に努めましょう。, ほけんROOMでは自動車に関する記事を他にも多数公開していますので、ぜひ参考にしてください。, 2018年に早稲田大学基幹理工学部に入学。保険×テックの領域で保険業界をイノベーションをしていく姿勢に共感し、「ほけんROOM」の運営に参画。2019年にファイナンシャルプランナー、損害保険募集人資格を取得。. ダイナミックかつラグジュアリーな走りを叶える日産・エルグランドの年間維持費を徹底解説!本記事では、燃費や自動車税や任意保険等々の固定費からエルグランドのe52の2.5・3.5とe51の2.5・3.5の維持費を徹底シミュレーション・解説します。

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 8年に渡って販売されたE51ですが、大きく分けて【前期型】【後期型】と呼ばれています。, 初代は後輪ドラムブレーキでしたが、2代目からは全車4輪ディスクブレーキを採用してブレーキ性能が大きくアップしています。両側スライドドア, 初代に比べて乗り心地がとても良くなった2代目ですが、平成15年8月に足回りなどの改良がありました。, 前期型のデザインが好きな方でも、平成16年(2004年)以降のモデルがオススメです。, ドアミラーウィンカーが標準装備となりました。スライドドアの異音やスロットルバルブ対策など、前期型の不具合が解消されてトラブル少なく乗れるようになりました。, 2007年に登場した「350ハイウェイスターレッドレザープレミアムセレクション」には、アラウンドビューモニターが標準装備されています。, 3代目エルグランド・E52型でFFになりました。FF化が最大の課題となって開発に時間がかかり、8年のモデルライフを送ることになりました。, カタログ燃費はハイオク指定の3.5Lモデルが、10.15モードで8.2km/l。レギュラーガソリンの2.5Lモデルは10.15モードでリッター8.9km/lでした。, 実燃費は街乗りでリッター5km程度、高速で9~10kmのようです。車両重量が2トンあるミニバンとしては、普通の燃費でしょう。, そもそもミニバン自体が買取価格が高く、中古市場でも値下がりしにくいのですが、エルグランドも例外ではないようです。, しかし、8年にわたって販売され続けただけあり、中古車台数は豊富です。前期型であれば100万円以下で、後期型でも150万円以下で購入することができます。, 2010年のモデルチェンジから6年が経ち、お買い得な車両が出てくるようになってきましたね。, ディーラーに下取りに出したらビックリするほど安かった・・・。こんな経験はありませんか?査定額の低さに疑問を持った時はネットの中古車査定サービスを使ってみることをお勧めします。, 私がカローラフィールダーの査定依頼をしてみたら、下取り査定額と買取り査定額の差が35万3千円にもなりました。, 保険料は保険会社によって異なりますから保険料を安くするためには見積もりを比較してみるのが一番です。, 保険の窓口インズウェブでは最大20社の一括見積もりが受けられ、申込にかかる時間も5分程度です。.

2002年 5月21日 - e51型にモデルチェンジ。 e52型の開発に大変時間を要した関係でe51型系は数度に渡る改良や特別仕様車の投入によって8年に渡る長いモデルライフを送ることになり、国産乗用車の中ではロングセラーモデルとなった。 年表. 存在感あふれる最高級ミニバン、エルグランド(E51)。この記事では、E51型エルグランドを、グレード、他車比較、カスタム事例まで徹底解説します!, 2代目となるE51エルグランドは2002年に登場しました。先代のE50からの変更点としては5穴ホイールや4輪ディスクブレーキ、マルチリンクリアサスペンションの採用が挙げられます。, エンジンはV型6気筒の3.5Lが用意されていましたが、2004年に2.5Lモデルが追加されました。縦置きエンジン+FRレイアウトの採用によりトラクションがよく伝わり、自然な操縦感覚を実現しています。しかしFRレイアウトは室内空間や乗降性の面でFFレイアウトに比べ不利なため、早くからFFレイアウトを採用したアルファードに比べセールス面では苦戦していました。, E51エルグランドは2010年まで8年間販売されていました。その間ライダーシリーズやハイウェイスターに代表される様々なグレードが追加されましたが、これはFFレイアウトを採用するE52エルグランドの開発が長引いたためとも言われています。, 2002年05月から2004年08月まで販売されていたのが前期型です。特徴としてはサイドウィンカーがフェンダーに装着されている点、グリルとヘッドライトが2段構造である点、リアウィンカーがクリアレンズである点が挙げられます。「V」・「VG」・「ハイウェイスター」・「X」・「XL」の5グレードが用意されていました。, 2004年08月から2007年10月まで販売されていたのが中期型です。前期型からの主な変更点としてはドアミラーウィンカー、一体型になったヘッドライトとグリル、2.5Lモデルの追加、ブレーキランプ点灯箇所の違いが挙げられます。, 2007年10月から2010年08月まで販売されていたのが後期型です。主な変更点はメーター配色の変更、2段グリルが復活、卵型インテリジェントリモコンの採用です。後期型ではスライドドアの異音やスロットルバルブ不良に対するトラブル対策も施されています。, クロームをふんだんに使用したグリルが特徴であるスポーツモデルのハイウェイスターはE51にも標準採用されました。ハイウェイスターはエルグランドの中でも人気のモデルで、前期・中期・後期仕様が存在します。, 全面がメッキ加工されたかのように光り輝くフロントマスクが特徴的なライダーシリーズはオーテックジャパンが手掛けたものです。, ハイウェイスターよりさらに押しの強いエクステリアとなっており、カスタムを好むユーザーから人気を博しました。ベースとなるのはVGで、日産のエンブレムは撤去され、インテリアもメタル調になっています。, オーテックジャパン扱いのVIP仕様車は、最上級グレードの「XL」をベースに乗員人数を4人に減らした贅沢なモデルです。, 後席にセンターアームレスト付専用本革シート、電動式スライドステップ、専用パーティションボード付トランクボード、専用セカンドシートロングスライドレール、後席専用読書灯+ルームランプなどを装備しています。, オーダーメードシステムを採用しており、後席専用オーディオシステムや専用オットマンといったオプションも選べるようになっていました。, 比較されることの多いエルグランドとアルファード。同時期に発売されていてライバル関係にあったE51型エルグランドと10系アルファードを徹底比較してみました!, これに対しアルファード(10系)は全長4840mm・全幅1805mm・全高1935mm・車両重量・1780-2050kgとなっています。, どちらもフルサイズミニバンということでかなり大きなボディとなっています。エルグランドはFRレイアウトである分少し車重が重いようです。, エルグランドは250馬力を誇るVQ35DE型3.5L V6と186馬力のVQ25DE 2.5L V6の2種類のエンジンを搭載しています。, これに対しアルファードは220馬力の1MZ-FE型3.0L V6と159馬力の2AZ-FE型2.4L 直4の2種類のガソリンエンジンに加え、ハイブリッドモデルには131馬力の2AZ-FXE型 2.4L 直4エンジンを搭載しています。, ここまで大きいサイズのミニバンだと実燃費がリッター5キロを下回ることもしばしば。アルファードはそんな燃費に対する不安を払しょくするハイブリッドモデルを設定している点でアドバンテージがあるようです。, 一方エルグランドはV6でビッグパワーのエンジンを搭載しており、パワフルな走りを実現しています。, エルグランドは扇形の特徴的なメーターパネルを採用しています。それに対しアルファードはオーソドックスなメーターパネルです。どちらもフルサイズミニバンなだけあり広々とした車内空間を持っています。後席にモニターを追加するカスタムを施す方が多いようです。, 編集部厳選!イケてるエルグランド E51カスタム事例!まずは一心さんのE51です。, シンプルながら迫力あるアドミレイションのエアロと低い車高、そして大径ホイールの組み合わせで存在感たっぷりですね。大きなボディに細いスポークのホイールがよく似合っています。, 続いてご紹介するのはblackELstarさんのE51です。カスタムヘッドライトやワンオフ制作!のニスモフロントバンパーなど、個性あふれるパーツでカスタムされたE51は、大迫力のフロントマスクに仕上がっています。, E51エルグランドはPCD114.3、5穴ホイールを採用しています。これにより日産車のホイールを純正流用するカスタムが可能に!, Z33後期の18インチ純正ホイール!E51には定番の流用だそうです。5本スポークの効果なのか、一気にスポーティな印象になります。エルグランドにスポーツモデルがあったら、このホイールしかない!といえるほどよく似合っています。, JOKER EXさんはCKV36スカイラインクーペの純正ホイールをE51エルグランドに履かせています。フロント 8.5JJ +43リア 9JJ +45のホイールはツラもしっかりと出ており、まるで純正オプションのよう。インフィニティのセンターキャップがおしゃれです!, sevenfleetさんはY50型フーガの後期型純正ホイールをブラック塗装し装着しています。こちらもスカイラインクーペ同様ツラがぴったり出るようで、ホイールにこだわりのある方でも満足できるカスタムが可能です。, 現在Y50型フーガの後期型純正ホイールを装着しているsevenfleetさんが次のホイールとして検討しているのがインフィニティQX50純正の19インチホイールです。, 8Jのインセット+47ということで「ワイトレでなんとか履けるかな」ということですが、もし装着出来たらきっとよく似合うでしょう!sevenfleetさん、装着されたら投稿お待ちしております!, いかがでしたでしょうか。前期型・中期型・後期型の違いや純正流用カスタムについて徹底解説してみました。皆様のカスタムの参考になれば幸いです。, E51エルグランドは8年間製造されていた人気のミニバンです。みなさんもぜひCARTUNEに登録し、カスタムの模様を投稿してみてください!, CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。, 前期型のハイウェイスター。2段ヘッドライトが最大の特徴。通称Ⅱ型と呼ばれるモデルです。, 事業用として使用されることの多い日産NV350キャラバン。DIYカスタムによって快適な車中泊が可能です。今回はキャラバンのキャンパーカスタムを紹介します!. Lサイズのミニバンの人気車種であるトヨタの「アルファード」と日産の「アルファード」。両メーカーが意識するライバル車であり、必ずといっていいほど比較検討される車種ですね。 今回はこの2つの車種の違いにつ ... 人気のミドルクラスSUV、フォレスター&エクストレイル。 2.0Lクラスの定番SUVであるスバルのフォレスターと日産のエクストレイル。あなたの用途ではどちらを買ったら良いのでしょうか。競合するこの2つ ... 2013年12月のモデルチェンジで3代目となったエクストレイル。それまでの角ばったデザインから、曲線を多用した丸みのあるデザインになりました。 防水シートや防水ラゲッジは『アウトドアで便利な遊べるクル ... 趣味性と実用性を備えたジュークとヴェゼル それなりに悪路での走行も出来る上に、使い勝手や取り回しの良さなどの快適性がプラスされたコンパクトSUV。趣味性の高さに実用性も備えていることから、2010年に ... 高い視線で運転がしやすく、街中での取り回しにも苦労しないミドルクラスのSUV。燃費もそれなりに良く未舗装路も走ることができるので、普段使いのクルマとして人気があります。 今回はそんなミドルクラスのSU ... Copyright© Car-Log(カーログ) , 2020 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5. 商 品 説 明【適合車種】エルグランド e51 ライダー h14.5~h16.7【適合型式】 h11 150wの美しさ耐久性・発光効率もUPした最新設計cree製 最新シリーズ 150wledトップ部: cree社製 smd 7.5w素子×4基側面部: cree社製 smd 5w素子×24基 驚きの長寿命、車に優しい省エネ

2002年から2010年までの8年に渡って販売された2代目エルグランド・E51型。アルファードと共にミニバン全盛時代を作った車種の一つです。, 初代のE50型から乗り心地の性能が大幅に向上し超人気車種となったのが2代目です。ハイウェイスターやライダー、4WDなどの広いグレード展開されたのが特徴です。. 『E51 良い所と悪い所をまとめてみた。』 日産 エルグランド 2002年モデル はるぼん☆さんのレビュー評価・評判。価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 前期型・後期型のどちらでもエルグランドe51はfr(後輪駆動)です。 3代目エルグランド・e52型でffになりました。ff化が最大の課題となって開発に時間がかかり、8年のモデルライフを送ることになりました。 美しく整ったトランクはキャンプ上級者の証拠。実際に積載テトリスを行なっているユーザーの実例をレポートします。積載テトリスをマスターして、周囲から一目置かれ... オレンジ車両のオーナーによる、オレンジ車両のオーナーのための”オレンジMT”。会場では付近の紅葉に負けないたくさんのオレンジの車が駐車場を彩っていました。... 塗りたい色がきっと見つかる!この記事では車のオレンジ系のボディカラーとカラーコードを写真付きでまとめています。オールペイント・全塗装時に参考になること間違... 大ヒット中のSUV、トヨタRAV4。キャンプでも大活躍なRAV4には、どのくらいの荷物がどんな風に収まるのでしょうか?今回は、RAV4のキャンプギア積載画... エルグランド(E51型)の情報を編集部が徹底的に紹介します!グレード、他車比較、カスタム例と、E51情報を網羅します!, 4,835mm・全幅1,795 1,815mm・全高1,910 1,920mm・車両重量1,990 2,070kg (FR),2,100 2,190kg (4WD)となっています。. 「部品屋の立場」からするとe51系のエルグランドには弱点といえる故障やトラブルが多い高額修理になってしまう部品がいくつかあります。今回はe51エルグランドを中古で買うなら注意したい弱点、トラブルが多い部分を解説していきますよ~!

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