クチコミ投稿数:4913件 Goodアンサー獲得:153件. ©kelly marken/stock.adobe.com. 4 点. これくらい行ってると、プラグ、ブレーキパッド・ベルト・・・その他もろもろといった具合のです。 まず一番最初にブレーキパットをよく見てください

メンテナンス, 今は2月なのですが路面凍結やらで全く乗れてなく、走行距離が300kmしか経過していないので「初期点検は1000km超えてからでいいや」とのんびり構えていたら重大なことに気づきました。, ヤマハのバイクは登録日から50日以内に初回点検を受けなければ有料になる場合がある。, 「なんだってーーー!?」

前バイクは2stリモコンJOGを新車で4年乗ってました。 中古車を買うにあたって「5年落ち以内で50000km以内」というような基準、まぁ人それぞれでしょうがバイクを買うときにも欲しいですよね。それも解ります。 わたしは200km~250kmもしくは100kmの2セット(午前中走って帰宅して自宅でお昼ご飯してから午後から走る)です。 50cc超えとすべきでしょうね。, あなたのように点検を自分でやられておられる方が 2018/2/9 2輪の車検制度は実情にあってませんね。 でも、意味あるんでしょうか。普段の交換や調整で十分な気もするのですが。, あなたのように点検を自分でやられておられる方が バイクは60km/h程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、 残量はありますか?

自分でも簡単にできる事ですが、何分ブレーキなので危険ですからバイク屋さんでやってもらってください

HondaDreamでバイクを購入した場合 HondaDreamから、6か月目で点検を受けませんかと促されます。 法定12か... 事故で壊れた!ギアチェンジペダル修理をホンダドーリームにお願いしました。修理費用は?時間は?. その時に、タイヤの空気圧なんかも見ておくことをお勧めします。 風防効果の少ないバイクで高速道路を走行する時は気を付けるべき事項がいくつかあります。
エンジンがどうのこうのと言われたので、怖くなりました。 とある中古バイクがありました。 バイクに乗るのは好きなのですが、メンテナンスの事は全く分かりません。 程度の良いバイクならバイク屋でも買い取るんです。 余計な事をダラダラ書いているうちに質問へのお答えをすっかり忘れていました^_^;すみません。 もうちょっとあるのですが、これ以上長くなると読む気もなくなると思います。(笑) フ...続きを読む, 最近、朝と夜の気温が極端に違いますよね。日中はなんでもないんですが、朝乗るとブレーキ踏むたびにキーキーうるさいのです。これって気温差が関係してるんでしょうか?またこのトラブルを解消する方法はありますか?ボクはバイクのメンテに疎いのでわかる方がいましたらお教えいただけると助かります。, ディスクブレーキの場合ですが・・・ 余計な事をダラダラ書いているうちに質問へのお答えをすっかり忘れていました^_^;すみません。 車だと、7万はまあまあ、10万こえてるか・・・といったような… ローン金利も高いので、現金で買うか信金の自動車ローンなどを利用したほうがいいです。 私なら絶対にオークションで買う気はおきないですね。 こちらもご参考に 突風が吹いているようなら速度を緩めて風に備えると良いです。 例えでも車の話はいりません。, ホームセキュリティのプロが、家庭の防犯対策を真剣に考える 2組のご夫婦へ実際の防犯対策術をご紹介!どうすれば家と家族を守れるのかを教えます!, バイクの購入を考えてます。 筋トレや旅行(国内/海外)も大好きです。.

飛行機じゃあるまいし、定期点検してなくても、



ディスク面が波打ってませんか?もしそうならバイク屋さんで研磨してもらってください。ひどくなると研磨不可能になり交換(高額)になります

なので、私は高速道路走行の際は、イヤーウィスパーを付けています。 YSPもプロスもSBSもARKも、メーカー資本の入っていない経営です。 手入れの仕方を検索したところたくさん出てくるのですが、よくピンときません。 その場合は交換してください 良心的なお店で、常連のお客なら走りを確認して、 フィルターが目詰まりしてオイルが流れなくなってエンジンが焼きつくより、 挙句の果てに6月に2年点検したあと9月にベアリングが壊れてしまい、修理に数万掛かると言われ、赤男爵とお別れしたかったので別の店で即行にアドレスを買ったしだいです。 とある中古バイクがありました。 車線の真ん中を走ると良いと思います。 だいぶ走ってカブも怪しくなっているだろうから、変なところで故障してレッカーを呼ぶようになるかもしれないのでそろそろ定期点検をしておいたほうがいいかなぁ、なんて思いました。

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パットがなくなると音が“出るよう”になってるものが多いです。(気づかせるためです) 私は仕事の都合上引越しが多いため、仮に個人経営のショップや地域のチェーン店(一部地域のみで展開してる店)で買っても引越し後にそのショップはないので困ってしまいます。 初めて買ったのは中古の... マンション住みの人はバイクの洗車に困りますよね。水と場所さえ確保出来たら可能だと思うので私の洗車方法を紹介します(^^♪ あそこは中古車で利益を出しているので、新車であればレッドバロンより安い店はそう多くないです。

しかし、その他補足要求があれば云って下さい。 整備の必要性、重要性は、新車で買っても中古で買っても、あなたが乗っても私が乗っても同じです。 ホンダでは「オイルクリーナー」という名称を使っていますが、フィルターの方が一般的名称なので、その名で呼んだ方が通りがいいでしょう。
タイヤ、ブレーキホース、パッド、ゴム部品、ファンベルト、バッテリ ホーネットの場合は1万2千キロごとの交換がメーカー指定のようですので、ちょっと走りすぎちゃった、くらいの感覚でしょう。 パットの残量がある場合はだいたいディスクとパットの“あたり”が悪くて鳴ります こればっかりは「危険」が伴う可能性があるので参考程度に聞いていただければ幸いです。 これはどんなバイク、どのタイプのフィルターでもそうなっています。 (高速道路での安全運転とは、スピードを出さないことではありません。)

調子が悪くなった時に対応しても間に合う部品ばかりです。 本体(エンジンのかかり具合や異音・低速加速の … ディスクが原因かパ...続きを読む, 中古バイクで125~150cc4ストあたりのバイクの走行距離の寿命と目安をしりたいのです。 私は車のことではなくバイクの事を質問しています。 ちょっと書くつもりだったのですが、ついつい長くなりました。 点火装置(スパークプラグの状態・点火時期) 2. http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050806-Air-pump-hand/20050808-Air-pump-hand.html 次に、スピード。 半年くらい空気を入れていませんでした・・・ 4年ほど前に新車のバイクを購入しました。ホンダ ホーネット250です。

メーカーとの契約により看板を上げているだけです。, 基本的に、どこの店でも他店購入のバイクの修理は受け付けています。 パットがなくなると音が“出るよう”になってるものが多いです。(気づかせるためです) 新車購入して登録日から79日経過してるじゃないか!そういえば最近知らない番号から電話がかかってきていたけどあれはバイク屋だったのかも(;・∀・), 私「バイクを新車購入してから私の不注意で79日経過したんですが初回点検してもらえるのでしょうか?」 現在、yamahaのmaxamに乗っています。すこぶる調子が良く、この半年でいろいろな所に連れて行ってもらいました。今後も元気に乗り回したいのでしっかりと6ヶ月点検をしたいと思っているのですが、いったい費用はどのくらいかかるのでし 昔からTWに乗りたかったのですが、街に溢れているのでもう論外になってしまいました。カワサキの250TRを考え中ですが、エストレアと同じエンジンのせいか、どうやら馬力の無いエンジンだそうです。けどそれでも充分だというならもう決めてしまおうと思っています。 トンネル出口は速度を弱めると危険なので更に注意が必要ですが・・・

年2回はしなくても良いと思いますが、せめて1年に1回は点検を受けましょう。「異常なし」の通知だけといってもその「異常なし」という事でどれだけ安心して乗れる事か。それに交換部品は無くてもブレーキの調整やワイヤ調整など、細かい調整は基本料金に含まれて居ます。自分で出来ないのならプロに任せるしか有りませんが、プロで6000円ならそう高い物でも有りません。, 自営の現役整備士です。

車間距離を取ることと、先が見えなくて危険なのでトラックの後ろにはつかないように気を付けてください。 なんにしても調子が悪くなる前に定期的な点検整備を行なう事がモノを長持ちさせる秘訣だと考えます。 ただ、適正な空気圧にするには、エアゲージが必要になりますから、わざわざここまで購入されるのは大変です。 普段から自分でバイク触ってるため (素人目で変な状態になってないかちょっと不安) (3)あと自転車の空気入れみたいな手動のを2~3000円で売っているって聞きました。 新車でも年に一度の点検をしないと壊れやすくなるのでしょうか?

2年間は全く修理が必要がないように部品を交換してくれるはず。 バイクの初回点検を忘れていた時の話 . フィルターにはバイパスバルブがあり、仮にフィルターに許容量以上の異物が詰まってオイルが流れなくなった場合でも、バイパスバルブが開いて濾過されていないオイルがエンジン内を周ります。 それにオイルフィルターについて書いてないですかね。 400Xで左側にこけた場合同じような症状になる人も多そうなので この事故で壊れたギアチェンジ関係の修理をホンダドリームへ預けて戻っ... 【初心者向け】これが一番簡単なバイクのチェーン交換方法【スクリュージョイント/520SR-X2】. 最初のオイル交換は1000km超えた時でいいみたいですが、初回点検は走行距離が少なくても1か月後に行った方が良いんですね。初めて知りましたw, NMAXは3月くらいから始動かな。それまではバッテリーのマイナス端子だけ外して休ませておきます(^^)/, 初回点検, バイク, 1000km, 1か月, 50日

ただし、バイクで気持ちのいい速度は80km/h程度までで、それ以上になると >他の方の回答でショップの人が250スクーターで定期点検する人は少ないと答えたのを見たのですが。 それで考えると50CCなら10000km、25...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 バイクには定期点検(法定点検)がありますが、自分で点検を行う事は問題ありません。また、点検整備記録簿と言うものがありますが、これも自分で作成しても大丈夫です。ここでは自分で行う点検整備と記録簿について解説しています。

異常を感じてからでいいのでしょうか?, 自営の現役整備士です。 >ボクはバイクのメンテに疎いので・・・・ HondaDreamでバイクを購入してから約11か月ちょっと(12か月前後1か月ぐらいで受けれる)経過, 自分でバイクのメンテナンスをきっちりできてないのならプロに見てもらってちゃんとしたほうがいいと思います。, 日頃からメンテナンスできてなくて不具合起きた場合、12か月点検より高くつくこともあるかもしれませんし、それがツーリング先で起きたら最悪ですよね。, 6か月時点で同じくホンダドリームに頼んだ6か月点検の時は1時間~2時間で終わりましたが, 12か月点検の場合は点検内容の違いや交換パーツ(距離伸びてるので)も多くなることにより1日では終わらなくて数日~一週間預けることになりました。, ちなみにホンダドリームからハガキが届く前に持っていっても大丈夫ですし、大手用品店であるナップスや2りんかん等でも受けることができます。 僕は少し前に事故ってギアチェンジペダル付近に不具合が出たときにホンダドリームへ持っていったときに12か月点検の話をしました。, 電極の隙間が広がりつつあり、外側電極が少し丸みを帯びてきてるって感じで交換時期かな, フロントブレーキを掛けたらABSが発動したときみたいに「ガッガッガッガッ」ってなるんですが全然ブレーキが効かずに進んでいってしまいます。, ちょうど1年点検に持っていく前に総距離1500㎞富士山ツーいったときの途中でまったくフロントブレーキが効かなくなってリアブレーキだけで帰ってきました。, チェーン交換と同時交換推奨だったので交換した前後スプロケット ※チェーン交換は自分で交換した, ちなみにドライブチェーンも合わせて交換する場合に見積もってもらったのですが以下が必要になるようです。, これは1年点検を受ける前に単独事故を起こしてしまったその後遺症で12か月点検時に不具合が発見されてそれを修理しました。, エンジンを止めている部分のボルドが事故の後遺症で内部でボルトが折れて脱落してしまっていてエンジンを止めているのが片方だけになっていたという結構やば目な内容でした。, 事故後ギアチェンジペダル修理した時には気づかずにその後総距離1500㎞ほど富士山ツーへ走行行ったときに脱落したものと思われます。, 内部でボルトが折れていたので取り出すのがめちゃくちゃ大変だった模様だけど工賃やっす!, これはもともとUSB電源2口ついているのですが、USB電源をさらに追加したくてそのために発生した作業になります。, 調子良く走ってるし・・・てかバイク預けるのがメンドクサイ・・・とか思ってたんですけど。, 12か月点検内容を素人の自分でやろうと思ったら不可能or休日が数日間つぶれるレベルになるのは確定, 関西在住30歳 もちろん、前ユーザーのメンテの状態にもよりますしメーターの戻しもあるでしょうから一概には言えないのはわかっています。が、それを言うとメンテのされた2万とされていない8千とどちらが…ではもう比較の基準の話が全くできないので、その間を取ったとしてのものをおしえてください。 そういうことを考えると多少販売価格高くても全国チェーンのショップ(レッドバロン等)で購入した方がよいのかもしれません… 今回、オイル交換でいつもと違うショップに持ち込んだら、「オイルフィルター」の事について聞かれました。

自転車のような感覚で使用していいのか怖くて迷っています・・・ フィルターを交換してないと、エンジンがダメになってくる可能性は大きいのでしょうか? ディスク面がほとんど平らならパットが原因と思います。ディスクにパットのカドが鋭角にあたる為です。 現在、YAMAHAのMAXAMに乗っています。すこぶる調子が良く、この半年でいろいろな所に連れて行ってもらいました。今後も元気に乗り回したいのでしっかりと6ヶ月点検をしたいと思っているのですが、いったい費用はどのくらいかかるのでしょうか。お店によって違いがあるかと思いますが、参考程度に教えてください。, 「6ヶ月点検」に関するQ&A: 新車の6ヶ月点検を受けるのですが、車に知らないうちについた傷を何ヵ所かみつけました。 ディーラーにい, 返答ありがとうございます。 風防効果の少ないバイクで高速道路を走行する時は気を付けるべき事項がいくつかあります。 半キャップグローブなしは以ての外ですが、 車検が常識の4輪の場合なんか、 周りの状況に気を配り、流れに身を任せる感じで走ることをお勧めします。 ・・・4輪車でも12ヶ月の「法定点検」を受ける人は少ないです。その上24ヶ月毎の「車検」でも何もやらない「安い車検」に出して済ましている人が多いです。 道が単調ということもあり、走っている時には容易に眠たくなります。 ‚ß‚ÌGIVIƒŠƒAƒP[ƒX‚ÌŽí—ނɂ‚¢‚āiMF13j, VŒ^ƒtƒHƒ‹ƒcƒ@‚ʼn׎º‚ł̉J˜R‚è‚Í“–‚½‚è‘O‚È‚Ì‚Å‚µ‚傤‚©H, y‰Ž©ìzRyzen 7 3700X‚ÆRX 5700 XT‚É‚æ‚鎩ì, ƒTƒ‰ƒ_‚ª‚²‚¿‚»‚¤‚ɁI uŒƒƒEƒ}v‚Ƙb‘è‚̃hƒŒƒbƒVƒ“ƒO‚ðH‚̃vƒ‚ª”äŠr, PS5‚Ì”š‘¬ƒ[ƒh•”ü—íƒOƒ‰ƒtƒBƒbƒN‚ðŒ©‚æI PS4 Pro‚Æ”äŠrƒeƒXƒg, y“®‰æz‚ǂꂾ‚¯¬‚³‚¢H‚ǂꂾ‚¯‘å‚«‚¢H uiPhone 12 minivuiPhone 12 Pro Maxv. 250ccで高速道路は無理なんでしょうか?まだ中型免許をとったばっかりだから教習所以外では乗ったことがありません。決してスピード狂では無いことを付け加えておきます。, 高速道路走行に際して、私からも一言アドバイスを。 別に速さを求めているわけではありません。高速で160キロぐらいの距離(岡山→広島)を月に1~2回ペースで往復できたらいいです(日帰りではありません)。ビラーゴの友人は高速は250ccでは無理だといいます。 高速道路の各所に「のぼり」があると思います。目安にしてください。 購入ルートとしてオークション、通販、店頭購入などをありますが、購入後のメンテナンスをどうするかで悩んでます。 バイクは60km/h程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、

というのがよくわからないのですが、買ったときは新車でも、あなたが乗れば中古です。 1.6ヶ月点検は受けていますか? 2.必要ですか、不要ですか? 3.自分で出来ますか? 宜しくお願いします。 書込番号:7081342. ・・・車検でもそうですが、点検時に異常が無くてもその後すぐに壊れる事は良く有ります。電球などその際たる物ですが、あなたは電球が切れる瞬間を予測できますか?ましてや点検から3ヶ月も経ってベアリングがイカレたなら、それは単にその時点が寿命だったということで、バイク屋を責めるべき物では有りません。

バイク屋さんでカドを削ってもらうか・・・ みなさん持っていますか?

車の5万はバイクの何キロといった感じでも結構ですのでおしえてください。 良い道/良い景色を探して旅するライダーです。 点検メニュー詳細. 高速道路では、スピードの無さ過ぎが逆に危険な場合が多いです。 14年前のGSXに乗ってる友人はホイルベアリングやクラッチなど主要部品の交換を経て走行距離は12万kmです。手間さえかければ幾らでも乗れます。点検整備をせずに乗り続け動かなくなったら買い換える、とお考えならなるべく新しくなるベく走行距離の少ない物をお選びください。2万kmで壊れるかもしれないし5万km走るかもしれません。責任はもてませんが私のカキコをご参考くださっても構いません。 400cc以上の車検がある車両もOK!. 簡単に雨の中走ったらこの程度の事を気にしていれば良いと思いますが、その他ではワイヤーや各部の可動部分に定期的にグリスアップなどしますしゴムのパーツにはシリコングリスなどを使うようにして出来るだけ長く使用できるようにしています(新車時のワイヤーやレバーを5万キロくらいでは平気で使用できます)ドライブチェーン一式は33000キロ時に一度交換してますが。 それにオイルフィルターについて書いてないですかね。 本当に、オークション購入車両でのトラブルは多いのです。

2年を1サイクルとして行われる点検には、12ヶ月と24ヶ月点検の2種類があります。 内容としては12ヶ月より24ヶ月の方が詳しく点検を行い、保安基準に適合しているかどうか、安全に車を走行できる状態なのかを確認するのです。 先日近所のレッドバロンに行ったら ちゃんとした店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。 店員さんから「フィルターを交換しないとエンジンがダメになりますよ。。。」と言われ、正直真っ青です。 取り敢えず結果的には、250ccでもツボさえ押さえれば All Rights Reserved.

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最近はソロばっかりです。30代です。, 最近セルフのガソリンスタンドが増えてタイヤの空気を入れる機会が減っています。 タイヤがパンクしてショップの人に聞いたのですが「1ヶ月に一回位で入れてください」と言われて驚きました! 給油と一緒に空気圧も見て貰うとか、 あと、ヘルメットに風が当たって耳も疲労します。 次第に苦痛に変わってきます。 エンジンは金属部品が擦れ合っていますから、その削れた金属粉が出る場合があります。 だいたい、整備と言うのは故障の予防のためにするので、ある程度の安全マージンをとってあります。 ちゃんとした店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。 ・・・4輪車でも12ヶ月の「法定点検」を受ける人は少ないです。その上24ヶ月毎の「車検」でも何もやらない「安い車検」に出して済ましている人が多いです。 各バイクには規定のタイヤ圧があって、低すぎても高すぎても高速走行に良くないです。 >変なところで故障してレッカーを呼ぶようになるかもしれないのでそろそろ定期点検をしておいたほうがいいかなぁ、なんて思いました。 (左過ぎる場合は、中途半端な車線変更で抜かれされるので危険です) >そこで購入店以外でメンテはできるのか?というこを教えてください。 (高速道路を走らなくても、月に一回くらいは見ておくことをお勧めします) それで考えると50CCなら10000km、250CCまでなら20000km、それ以上は30000kmがボーダーラインですね。この基準で吸排気系や燃焼系、電装系などそれぞれの点検整備をする必要があると私は思うからです。キャブの清掃や調整、エンジンのカムチェーン、バッテリーの交換などなど。 パットの残量がある場合はだいたいディスクとパットの“あたり”が悪くて鳴ります 前日に買ったバイク屋サンとかで空気を見て貰っておくとか色々方法がありますよん。 ペットフードのCMで、「この子は私のあげたエサで一生を過ごす」というセリフがありました。 なくすか、するなら速度制限にあわせ、 それ以上になると「風になる」どころか「風が敵になります」。 またカバーなども屋根の下では不要な湿気を呼ぶことも有るので使用しません、雨の日に外で一晩泊める必要がある場合(旅館に宿泊などで)はエンジンなどが冷えるまで待ってカバー掛けますがそれだけです(質問者が濡れていない車体に雨の日に掛けるのは良いことですが雨が上がったら湿気を呼んでいると思うので注意してください)もちろん盗難予防の意味で使用することも多く有ります(目を付けられにくいように考えて)この場合は天候関係有りません。, バイクは雨の中も走る物なので汚れる以外特に気にしませんが、駐車する場所が雨の掛からないところであれば柔らかいタオルでメーター周りなどを中心にして水気を拭き取ります、その後タンクやカウル等も含め拭くくらいのものでもし雨が掛かる場所であればメーターやキーのあたりだけ水気を拭いてビニールなどであまり水気が掛からないようにしていました。 バイク12か月点検とは法定点検(法定で決められている点検)である。 法定点検?法?とか聞くと絶対に受けなければいけなく聞こえますが 車検のように絶対に受けなければいけないものではなく、特に罰則などありません。 だがしかし!! 自分でバイクのメンテナンスをきっちりできてないのならプロに見てもらってちゃんとしたほうがいいと思います。 日頃からメンテナンスできてなくて不具合起きた場合、12か月点検より高くつくこともあるかもしれませんし、それがツーリング先で起きたら最悪です … 手ごろにできるバイク整備の第一歩といえば・・・ エンジンオイル交換! エンジンオイル交換は難易度も低く、定期的に行うものなの... 冬は寒くて走る距離が短くなるので余った時間はカスタムに費やすということで 冬=カスタム 以前から気になっていたバックステップ... バイクのカスタムって楽しいですよね 僕は外観を変えるカスタムが主ですけどいろいろ触りました マフラー、レバー、グリップ、ミラー、 …, Ninja400に乗っていて気になったのが・・・ ハンドルから伝わる振動「強っ!」って思ったんですよね。 多分振動の強さ自体は2 …, 今回は珍しいカスタム!かな? カスタムの影響を受ける場所はスクリーンとミラーの2ヵ所になります。 カスタムパーツ名は スク …, 【125ccGROM】HondaDream バイク 12ヶ月点検の内容と費用について. 良い道/良い景色を探して旅するライダーです。 もっとバイクを可愛がってあげてください。, 新車で買ったのなら、メンテナンスノートがあるでしょう。

あと、 ※サイトには37項目(点検内容記載なし)とありましたがレッドバロンでバイクを購入した際に貰った冊子には26項目の記載でした。10年以上の前の冊子なので点検項目が増えたのだと思います。 エンジン点検 1. それ以上になると「風になる」どころか「風が敵になります」。 人間で言えば、過去の病歴を知っているのと同じです。 交換して無くても問題ないです大丈夫ですと言い切ってしまうと、じゃぁフィルターはなぜ換えなければならないのかという根源的問題になってしまうのですが、 まず一番最初にブレーキパットをよく見てください

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