時間帯別ではピークは18~19時台が最も乗客が多い。朝のように極端に集中するわけではないものの、それでも下りを中心に満員電車になるのは避けられない。, 20時台に入ってもまだまだ混雑は続く。21時台になってからようやく人の移動がひと段落するといったところだろう。, 最混雑区間は品川→武蔵小杉の下り線だが、この区間での混雑率はおよそ150%程度にはなると考えられる。乗車率では、1本前の電車との間隔が空く場合は160~170%程度になると推測する。, ※調査場所:品川駅 ©Copyright2020 たくみっく.All Rights Reserved. 【最近の混雑状況】 横須賀線 [凡例] :座席に座れる程度です :ゆったり立てる程度です :すこし混みあっています :肩がふれあう程度です :かなり混みあっています ※集計期間:10月26日〜11月1日 上り (武蔵小杉→西大井) 下り (西大井→武蔵小杉) 鉄道路線ごとの詳細な混雑状況は、各鉄道事業者のホームページ等にてお知らせしております。ご利用の路線についてご確認いただき、できる限り混雑時間帯を避けて乗車されるようお願いします。 駅の利用状況(首都圏・関西圏:速報値)(pdf形式) ※調査場所:品川駅 ※平日の16~22時までの夕方と夜の帰宅時間帯の混雑傾向を表示。 ※グリーン車に関しては別途記事にて解説。 混雑の目安については以下になる。 参考:横須賀線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査! 学生が帰宅する時間帯は早い。部活動などがなくて正規授業が終わったら家に帰る人は15~17時には帰りの電車に乗る。 通学客は15時台、16時台から早くも多くなるが、通勤客がまだ帰宅の体制には入らない。そのため、15~17時はまだまだ空いている。 帰宅ラッシュが始 … 横須賀市内の新型コロナウイルス感染症患者の発生状況(11月10日更新) 新型コロナウイルス感染症緊急対策基金へのご寄附について; 新型コロナウイルス感染症に関する情報(市民のみなさまへ) 新型コロナウイルス感染症に関する支援策 ※グリーン車に関しては別途記事にて解説。, 学生が帰宅する時間帯は早い。部活動などがなくて正規授業が終わったら家に帰る人は15~17時には帰りの電車に乗る。, 通学客は15時台、16時台から早くも多くなるが、通勤客がまだ帰宅の体制には入らない。そのため、15~17時はまだまだ空いている。, 帰宅ラッシュが始まるのは17時頃になる。そして、ピークは18時からスタートする。18:00~20:00は夕ラッシュのピークといえる時間帯になる。, 大混雑の朝ラッシュの武蔵小杉駅出典:www.youtube.com/watch?v=hiogfmB_zqU, 18:00~19:00までの時間帯では、乗車率は160~170%程度になると推測する。, 正確なデータは公表されていないため、帰宅ラッシュの混雑度を知る方法はないが、目視で確認するとこのくらいが妥当といえる。, スマホの操作がギリギリできるというのが目安になる。朝より若干空いている程度といっても過言ではない。, 18時以降はほとんど通勤客で占めている。終業時刻が過ぎてちょっと残業して帰るという人が多いことを考えると、これくらいの時間帯が最も人の移動が多い時といえる。, 武蔵小杉から下り側では、全員が座れるわけではないが、着席客と立ち客の人数が拮抗するレベルには収まる。, 品川駅の時点ではまだリュックを背負って乗れるほどではない。遠距離利用者が多い通勤快速は特に困難。, 逆に上りの東京方面へ向かう電車は比較的空いている。乗客同士が触れ合うほどにはなりにくい。, 各段階ごとの混雑率の目安 ★★★★★:150%以上 ★★★★:120% ★★★:100% ★★:80% ★:50%, 新宿駅方面・相鉄線直通列車に関してはそれぞれ湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線を参照。, 横須賀線の混雑が続く区間は決して長くはない。東京駅、新橋駅、品川駅の3駅はひたすら乗ってくる一方ではあるが、武蔵小杉駅では大量の乗客が降りていく。, 南武線、東急東横線・目黒線との乗り換え駅であることに加えて、人口密集地でもあるため、降車客がかなり多い。, 横浜でも降りていく人が多いところである。根岸線や東海道線、相鉄線、みなとみらい線へ乗り換える人がいるため、ここでも大量の乗客が降りていく。, 横浜~大船間は東海道線と並行することに加えて、横須賀線はさらに保土ヶ谷と東戸塚に停車する。, 途中駅に用がない人は東海道線を好むため、横須賀線は乗客の入れ替えが引き続き激しい状態が続く。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。. JR横須賀線の混雑率は197%(国土交通省2018年調査結果)。最混雑区間は武蔵小杉→西大井の上り列車。目安は乗客同士が押し合ってかなりの圧迫感があるレベルで、スマホを操作はどこに立っていても不可能。, 今回は朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに上り・下りそれぞれ調査してみた。最も乗車率が高くなるのは武蔵小杉~品川間の区間である。, 朝ラッシュの時間帯となる7:30~8:30は上り列車にて混雑率は190%前後になると公表されている。以外にも首都圏でトップ勢に入る。, 東海道線の各駅停車の役割を果たす横浜~大船間についても、特に上りは保土ヶ谷~横浜の区間が混雑する。, そして、単独区間となる大船駅以南の三浦半島を走る部分においても、大船駅で降りる人が多いものの混雑することには変わりない。, 横須賀線の混雑レベルについては、最も混雑する武蔵小杉駅の時点だと、朝ラッシュの時間帯別の混み具合は上のような形になる。, 6時台まだ比較的すいていて、車内空間には余裕がみられる。7時台に入ると本格的に朝ラッシュのピークへと向かっていく。, 7時半になると混雑のピークを迎える。7:30~9:00までは横須賀線の上りの電車はすべて満員状態になっている。8時台は特に例外なく混みあう。, 東急東横線・目黒線と比べて本数が少ないこともあって、横須賀線の朝ラッシュの混雑率はかなり悪い。, 一方の早朝に当たる6時台は全線を通して空いている。この時間帯に横須賀線を使う人は、そもそも出勤や登校がかなり早い人に限られる。, 本格的に通勤通学の朝ラッシュは始まらない。最混雑区間の武蔵小杉→西大井→品川の区間でもドア付近でも乗客同士が触れ合うほどにはならない。, なお、ドア付近でも空間に余裕が残るのは6時台いっぱいまで。7時台に入ればもう余裕はなく、荷物は他人に触れ合うほどになってくる。, しかし、これでもまだ朝ラッシュのピークには達していない。久里浜→大船間の区間では都心に向かう人達は乗っているものの、都心に近い横浜→武蔵小杉→品川の区間では、通勤通学客の中でも出勤や登校がかなり早い人だけが移動する頃だ。, 混雑率も150%前後程度にとどまる。他と比べると、7時台前半としては混んでいるものの、それでも横須賀線の1日の中野最頂点ではない。, ドア付近でも他の乗客と荷物が接することはあるが、スマホの操作も比較的行える人が目立つ。, 最も混雑する列車については、東京駅に8:30頃に到着する電車である。混雑が200%近くに達する舞台こそが8時台。, 逆算して考えると、各駅を7~8時頃に出発する電車に乗車して、品川駅を8時台前半に到着する便に当たる。, ドア付近に立っていると体の一部が他の人と押し合うレベルになる。接するというレベルではない。, 車内奥ならまだ空間が残っていてスマホの操作ができる余力は残されている。ドア付近でのスマホの操作は100%不可能。少なくとも武蔵小杉駅から品川駅まではひたすら耐える必要がある。新聞や雑誌を広げて読むのは完全に不可能。, ★★★★★:150%以上 ★★★★:120% ★★★:100% ★★:80% ★:50%, 都心直結型の路線では、基本的に都心部に近づくにつれて徐々に混雑が激しくなるパターンがほとんど。, 上りの場合は横浜から品川にかけてが最も混雑する。中でも武蔵小杉駅からの混雑はかなりひどいレベルになる。, 南武線からの乗り換え客が殺到し、さらに周辺は人口が急増しているという社会的な背景から、武蔵小杉→品川の乗車率は200%近くに達することで有名である。, 品川駅に到着すると、山手線や京浜東北線に乗り換える人が降りていくことから混雑が結構和らぐ。, 品川駅から先では新橋、東京と停車駅を重ねていくにつれて空いてくる。武蔵小杉駅が最大の山場である。, 大混雑の朝ラッシュの武蔵小杉駅 出典:www.youtube.com/watch?v=hiogfmB_zqU, 下りも武蔵小杉駅の前後が最も混雑する区間となっている。ただし、このレベルは上りと比べれば小さい。, 横浜駅を過ぎれば基本的には高い乗車率にはならない。本当に混むのはダイヤの乱れが発生している時などの異常時に限られる。, ただし、夕方の帰宅ラッシュは酷い。朝と同じく超満員電車となって、乗車率も200%にはならないまでも、圧迫感があるくらいの激しさには達する。, 横須賀線はJR東海道線、京浜東北線、さらには東急、京急とも並行して走る部分が多い。, 全線を通して並行して走る路線が豊富にあるという性質を持っているが、それでも利用者数が少なくは決してない。, グリーン車に関しては、横須賀線においても4号車と5号車がこれに該当する車両となっている。, 2階席は混雑しやすい。その一方で、1階席は空席が多い傾向。上野東京ラインや湘南新宿ラインよりも全体的に空いていて、完全な満席になることは滅多にない。, ただし、普通車はかなりの混雑になる。朝の通勤ラッシュとなれば、すし詰め状態となる超満員電車になるのは避けられない。, 近年注目を集めている場所の1つとなっているのが神奈川県川崎市の武蔵小杉である。タワーマンションをはじめとする住宅街から企業のオフィス、商業施設までが立ち並ぶ地区だが、武蔵小杉駅の乗降客数は非常に多い。, ここと都心を結ぶ路線として、横須賀線は非常に重要な役割を果たしている。武蔵小杉駅には南武線や東急東横線・目黒線も乗り入れている。, 東京駅・品川駅方面へ行く電車は横須賀線のみとなっている。東急各線は渋谷、新宿または目黒方面ということで、横須賀線とは別のエリアへ向かう。, ただし、いずれの路線も横須賀線と同じように激しい混雑になっている。朝ラッシュはどこも超満員になり、ホーム上にいる人全員が乗り切らずに積み残しが出ることもときときある。, 東急東横線や目黒線は各駅停車はそれほど混雑しないが、特急(通勤特急含む)や急行になると超満員になり、横須賀線と同じく乗車率200%近くにまでなる。, また、新宿駅へのアクセスについても横須賀線と線路を共有する湘南新宿ラインの方が東急東横線+東京メトロ副都心線を使うよりも便利である。しかも、横浜駅に行く場合でも、横須賀線なら2駅で着くため非常に便利といえる。, かつて、横須賀線には武蔵小杉駅は存在しなかった。ホームが新設されたのは2010年3月13日のことであるため、かなり歴史は浅い。, そして、横須賀線にも武蔵小杉駅が誕生したことにより、通勤ラッシュはますます激しいものとなった。, 乗車率については、武蔵小杉~西大井間では180%近くに達するといわれている。車内でスマホの操作ができない部分もあるというレベルだ。, 横須賀線の場合、長距離に渡って電車に乗り続ける人はあまり多くはない。長時間乗車するというよりも短時間ですぐに下車するケースが多く見られる。, 路線を見ると、東京~横浜間では東海道線の方が所要時間は早い。横須賀線は武蔵小杉駅を経由するため遠回りのルートとなっている。, そのため、京浜間の移動では東海道線を使う人が多数派となっている。朝のラッシュの時間帯でも、所要時間で横須賀線は不利な立ち位置となっていることには変わりない。, 東海道線の場合は、この区間では戸塚駅に止まるだけであるが、横須賀線はさらに東戸塚・保土ヶ谷の2駅にも停車する。速達性の面では劣っている。, 大船~久里浜間は単独で走る。上り電車の場合、最初にまとまった数の乗客が降りていくのは大船駅となる。, そして、横浜駅、武蔵小杉駅で大量の乗客の入れ替えが起きる。停車駅が多いということで、都心部まで連続して乗っていく人はあまり見かけない。, そのため、横須賀線はかなり回転率が高い路線であるのがわかる。つまり、もし横須賀線1本で都心へ向かうのであれば、鎌倉や逗子方面から乗れば途中駅で座れる可能性が高い。, 上記の表は横須賀線と接続する各路線の混雑状況について。さらに首都圏エリアの他の鉄道網の朝ラッシュ時の混み具合についても取り上げる。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。.

.

干支 辰 イラスト 4, Context Deadline Exceeded Etcd 6, 事故 慰謝料 いくら 6, Canon Mg5730 エラー 9, スクエニ 編集 評判 5, ヤクルト クック 怪我 25, Json Key 取得 7, 東大 助教 年収 5, Big Dipper 1 和訳 Lesson7 13, グラメ ドラマ 打ち切り 23, 東條英機 何 した 人 4, ブローオフバルブ 大気開放 捕まる 25, ロックシンガー モデル 女性 7, ドラクエ10 家具 設置数 19, 急ぎませんので 英語 ビジネス 9, Access Vba Function 戻り値 6, S Health アカウント 4, ベンツ オイル交換 仙台 10, Series Y Pelis 21 7, 今年の最高気温 2020 場所 18, 九州大学 農学部 2ch 4, 9tsu Net Movie 5, Groove ミュージック 再生速度 18, Asus モニター 色設定 17, 仙台 出身 力士 4, ガス 導管 図 6, Stop That This Instant 意味 9, Fire Tv タブレット 4, リュウジ 裏 垢 7, Mario Kart 8 Cheats 4, Fm 2020 Tactics 442 9, 杉咲花 吉沢亮 ツイッター 5, まどマギ2 魔女探索 反応が消えた 25, Video Currenttime 効かない 7, チンチラ 生体販売 千葉 39, Vmware Vmx File 4, My 楽天モバイル 準備中のまま 14, Pubgモバイル マッチング 長い 4, 荒野 行動 ロゴ パクリ 18, 荒野行動 車 有利 8, Word 2列 独立 4, パワー オン 1 レッスン 6 サマリー 4, 死印 メリィ 正体 限定版 15, 秋元梢 元 旦那 10, 時事問題 2020 5月 4, 桜美林大学 サークル 非公認 17, Ark Pvp 恐竜 22, ボーダー ランズ 2 プリシークエル 違い 4, 日立 ハンマー ドリル グリス交換 15,