新幹線 山陽新幹線編 BGM・効果音集 by 123 kumoha. Professional Mode" from PlayStation.jpg, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=電車でGO!_プロフェッショナル仕様&oldid=79580792, 『2』の秋田→大曲間に加えて、大曲→盛岡間が延長され、秋田新幹線(奥羽本線秋田→大曲間と田沢湖線全区間)の全区間並びに、奥羽本線秋田→大曲間(, 「こまち」は盛岡駅の停止位置0mで「Good」か「Great!」になっていると連結ゲームをプレイすることができる。ボーナスの増え方は『2高速編 3000番台』と同じ。, 「こまち」の場合、当時の実際のダイヤとの誤差を修正するため、大曲駅・盛岡駅の停車時間が長く、前者には約25分、後者には約45 - 49分も停車している。, これまでボーナス扱いだった東北新幹線の単独運転が最初から選択できるようになり、ATC制限速度を越えても減点されるだけで、一発でゲームオーバーになることはない。またATC実施予告では、速度制限標識同様に指示速度表示が点滅するようになった。, 体験できる最高速度は、240km/h・245km/h・275km/hの3種類である。, E2系・200系(原型編成・リニューアル編成)は、E3系の運転後からのみプレイ可能となっている。E3系の単独運転はない。, 200系は、条件に応じてクリームに緑帯の原型編成とリニューアル編成のどちらかになる, 『2』の直江津→六日町間に加えて、六日町→越後湯沢間が延長され、ほくほく線(+上越線の一部+信越本線の一部)の全区間の運行できるようになった。681系2000番台はノンストップ運転に変更されている。, 本来は『2』で越後湯沢駅までの区間を制作する予定だったが、何らかの事情により六日町駅までに短縮されたことがスタッフの開発日記に記されていた, 『2』の特急「はくたか」は、犀潟駅通過時に2番線を通過していたため、駅手前で分岐制限45km/hがかかっていたが、今作では特急を含むすべての通過列車は1番線を通過するため、手前で分岐制限はかからなくなった。その代わり、犀潟駅通過後にほくほく線の線路へ転線するための分岐制限60km/hがかかるようになった。, なお犀潟駅は快速・普通以外停車せず、六日町駅には特急「はくたか」以外の列車が停車する。, HK100形は3本収録されているが、レベル1が快速越後湯沢行き、レベル2が普通六日町行き、レベル5が, 『2』と同様、信号場において列車交換を行う場合がある。ただし、『2』は快速越後湯沢行き上級路線において前駅までに各停車駅の早着秒数が12秒以上で発生しており、列車交換を行う場合は主信号機は「減速」→「減速」→「停止」と変化した。また快速においては、信号場通過の際に、列車交換の有無に関わらず、待避線通過(速度制限60km/hがかかる)となっていたが、本作では列車交換を行う列車と場所が最初から決まっている。列車交換を行うのは、臨時寝台急行「シュプール野沢・苗場」越後湯沢行き(, なおレベル1・5では列車交換イベントがなく、レベル2では2回このイベントが起こる。, 主信号機の変化も「減速」→「場内注意」→「出発停止」に変更されており、列車交換を行わない列車はすべて本線通過となり、速度制限はかからなくなった。, 初代の渋谷→東京間に加えて、東京→上野間を延長しているが基本的に東京駅までとなっており、上野駅までの運転が可能なダイヤは、リフレッシュ工事ダイヤのため、, 新しく追加された今作オリジナルの路線。京浜東北線の南行の区間と同じだが、それとは別の線路で運転することになる。, 品川→横浜間では京浜東北線の各駅を通過するごとに(画面表示などはないが)計時が行われ、信号現示が変化することがある。, 路線名は「東海道線」になっているが、車内アナウンスでは「東海道本線」と案内される。, この路線の信号は3つのランプしかなく、信号現示は進行と注意と停止の3種類しかない。, 路線名は「JR嵯峨野線」になっているが、車内アナウンスでは「山陰本線」と案内される。, 臨時快速「嵯峨野ホリデー」のダイヤは梅小路駅(現:京都貨物駅)を通過し、向日町駅で渡り線を通って本線に合流する。したがって、西大路駅は通過しない。, 特急「サンダーバード8号」は、乗務可能列車の中で唯一、デフォルトの天候が雷雨となっている。, 路線名は「JR京都線」になっているが、車内アナウンスでは「東海道本線」と案内される。, 内容はPS版『2』と同じであるが、PS版『2』発売直後に行われた1999年5月10日ダイヤ改正に対応するなどの改良を施して収録されている。, 関空快速37号は、天王寺駅の停止位置0mで「Good」か「Great!」になっていると連結ゲームをプレイすることができる。, 「番号」はゲーム中で使用された公式のものではないが、後述する「出現条件」の番号に対応している。また, 「天候」はベリーハードでノーコンティニュークリア(金星をつける)を達成することで変更可能。, 「備考・その他」はイベントが発生する駅または駅間と括弧内にそのイベント内容などを記載している。, 「**km」と記載されている列車は、総走行距離が記載された距離に達すると出現する。, 隠し列車は「出現条件」に記載された方法のほか、PocketStation『でんごー』を用いて出現させる方法もある。この方法はPlayStation版のみ有効な方法である。ただし前述の通り臨時特急「第1こだま」は出現させることはできない。, 関空快速37号を除く快速・普通列車(一部を除く)と臨時寝台急行「シュプール野沢・苗場」におけるボーナスゲームは『2』と同様、. GO!

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』の初代・『2』の路線を完全収録し、新しい路線や一部の路線の運転区間の延長や、新しい車両などを追加収録した作品である。 『電車でgo!』の総集編とも言える。 FINAL を購入して、ハマりましたので、今回も、購入して、ハマっています。やはり、専用のコントロ-ラを併用して、遊ぶと、楽しいです。, バグ未修正版でしたが、状態は良かったです。 もともと全クリしていたので電goシリーズでは楽しめるタイトルだと存じます。, 電GOは、初作から買っていましたが、これが一番面白そうです。なんと言ってもパッケージに書いてある車両の多さが目に止まりました。前作の、旅情編もとても面白かったですし。みなさんも、「買い」ですよ!, 商品詳細ページを閲覧すると、ここに履歴が表示されます。チェックした商品詳細ページに簡単に戻る事が出来ます。, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. or its affiliates. 最終更新日:2012年8月31日 13:26, ザップの数が多いほど、上の方に表示されやすくなり、多くの人の目に入りやすくなります。, ワザップ!は新しいユーザーを募集中です!ユーザーになるとレビュー・ニュース記事の投稿やメッセージ機能、コメント・各種評価の通知機能が利用できます。, 難易度エキスパートの設定は減点が非常に多くこんなのクリアできるか?になっています。例えば早着は1秒でもした場合1秒につき2減点となり1秒でも遅れた場合は1秒につき5減点される。速度制限は予告がなくオーバーすると1km/hオーバーは13減点となりそれ以上は1km/hにつき3ずつ減点が増えていく。さらに停止位置も29cm以内でないと合格にはならずオーバーした場合は1mにつき3減点となる。(いずれも列車の難易度が5の場合)この難易度エキスパートを簡単にクリアする方法です。まず、難易度をやさしいにして定通やグッドまたはグレイト、隠し警笛を取り続けます。また交流セクションは惰性で通過します。そして最終区間に入ったらセーブをして一度切ります。ゲームを再起動したら難易度をエキスパートにしてからコンティニューを選ぶと持ち時間が多い状態でプレイできます。. アーケードではなくps版の完全オリジナル作品で、これまで発売したps版の『電車でgo! 。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。, Amazonはお客様のセキュリティとプライバシーの保護に全力で取り組んでいます。Amazonの支払いセキュリティシステムは、送信中にお客様の情報を暗号化します。お客様のクレジットカード情報を出品者と共有することはありません。また、お客様の情報を他者に販売することはありません。, この商品は、サウスオブマーケットが販売し、Amazon Fulfillment が発送します。, この商品は、水村オンラインストアが販売し、Amazon Fulfillment が発送します。, この商品は、ヴィルヘルムマイスターが販売し、Amazon Fulfillment が発送します。, このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。, 電車でgoシリ-ズの中で色んな電車運転出来るから最高です他のシリ-ズ揃えたいけどやはり値段高いですねファンからすると値段下げてほしい, 前回、電車でGO!

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電車でGO! プロフェッショナル仕様』(でんしゃでゴー プロフェッショナルしよう)は、タイトーが1999年にリリースした電車運転シミュレーションゲーム。, アーケードではなくPS版の完全オリジナル作品で、これまで発売したPS版の『電車でGO!』の初代・『2』の路線を完全収録し、新しい路線や一部の路線の運転区間の延長や、新しい車両などを追加収録した作品である。『電車でGO!』の総集編とも言える。ただしシリーズにある「入門モード」は収録されていない。, 当時または過去に実際に運転されていたダイヤをもとに収録されているが、停車駅など一部史実と異なる場合がある。, 初期は48列車しかないが、隠し列車が収録されており、総走行距離を増やしたり、特定の列車をクリアしていったりなどの条件を満たしていくと増えていき、最終的には85列車を選択できるようになる。, 「運転乗務」内の列車選択画面は時刻表を模したものになっており、隠し列車の場合は出現直後に「NEW」と表示される。, 乗務する列車のなかには、隠し列車のヒントとなるような車内アナウンスが流れることがある(例:特急「サンダーバード8号」(西大路 - 向日町間)、臨時快速「嵯峨野ホリデー」(梅小路駅構内)など)。, 今作はPocketStation対応になっており、ダウンロードをすることで『でんごー』のゲームを遊ぶことができる。『でんごー』は本編のゲームを連動する機能があり、各路線をクリアするたびに、その路線に応じて、臨時特急「第1こだま」を除く、本編に登場する隠し列車を一気に出すことができる。ただしこの連動をするにはPocketStationを使用して『でんごー』のゲームデータに加え、本編のセーブデータが必要である。, 『でんごー』の運転には、ダイヤや信号・速度制限などの概念がない代わりに、駅構内再加速や過走しただけで即刻ゲームオーバーとなる。, なおシステム面は『2』のものに統一されている。隠し列車も豊富だが、「プロフェッショナル」の名のとおり、遅れ1秒につき持ち時間が2秒減らされる列車が多いこと[1]や、高度な技術がないとすべての列車が運行できないという問題もある(ただしPocketStationがあれば151系以外の全列車が容易にプレイ可能)[2]。またシリーズ初となる、夜間の運転(京浜東北線北行)が可能となっている。, ノーコンティニュークリアすると、走行した路線や運転した車両に応じて実写映像を用いたエンディングを観ることができる。エンディングは全部で14種類存在し、出現させた後は、「鉄道資料館」内の「映像フロア」でいつでも観ることができる。ただし距離が短いなどの一部の列車ではノーコンティニュークリアしても、エンディングが出現しない場合がある。, ゲーム設定か、最初の駅を出発するまでに距離か速度のどちらか、或いは両方ともSELECTボタンで非表示として最後までクリア、かつ記録更新出来た場合にはその列車ダイヤの記録に「P」が付く。, 前作『2』では、PS版で追加された列車を除き、新幹線や特急列車などに列車号数が付与されていなかったが、今作は付与されている。また『2』にはなかった(『2高速編 3000番台』には存在していた)、早着秒数によって発生する踏切事故の隠しイベントも復活している。, 列車をベリーハードでノーコンティニュークリア(金星)すると、以後その列車の天候をセレクトボタンで選択することができるようになる。また残り距離や速度計、後述のナビゲーションシステムを非表示にする事も可能で、これらの機能を利用した縛りプレイ(距離隠し・悪天候縛り等)も可能。, 前作までは、いきなり信号や制限速度が表示されて減速が間に合わず、減点になってゲームオーバーになることがあったが、今作からは信号と制限速度が事前に分かるように表示される「ナビゲーションシステム」が導入され、クリアしやすくなった。ただし信号については設置位置ではなく喚呼する位置を示し、速度制限標識については制限が開始される位置ではなく制限が予告される位置を示すので、難易度が低い場合はナビゲーションに合わせて速度を調整すると、ブレーキが早すぎてダイヤに遅れる危険がある。なお、このシステムはATC導入路線および難易度をハード以上に設定した場合は表示されない。, ※車両形式の横に列車種別または列車名が表記されていないものは、その路線では普通列車(各駅停車)のみ収録されている。, 運転可能列車詳細一覧がノーマル設定を前提にしていることは前述したが、「難易度設定」の変更によって表の内容が変わるのは『初期持ち時間』だけである。そのため、難易度別の初期持ち時間を以下に掲載する。ただし一部以下の表に当てはまらない列車も存在する。なお「ゲーム設定」で変更できる「ゲーム難易度」と各列車毎に設定されている「列車難易度」はそれぞれ別のものであることに注意。, なお、史実の「とき12号」は六日町 - 渋川間ノンストップ。史実で本ダイヤと同じ停車駅になるのは「とき26号」。, ただし、当列車を除く隠し含むすべての列車を出現させるために、一部の列車はノーコンティニューでクリアしなければならない。, ダイヤ選択画面では、「西大路・向日町・長岡京・山崎・高槻・茨木・新大阪・大阪・尼崎・芦屋・住吉・六甲道・三ノ宮・元町・神戸・兵庫・須磨・垂水・舞子・明石・西明石・, 遅れ1秒につき、持ち時間が2秒減点される列車は、初期持ち時間が50秒・20秒の列車である(ゲーム難易度がノーマル以下)。それらの列車は合わせて、全85列車中48列車あり、全体の約5割強を占めている。またハードは30秒の列車も含んだ70列車であり、ベリーハードに至っては全ての列車で2秒ずつ減らされる。, 条件は「盛岡駅到着直前のセクション通過後の持ち時間が40秒未満か否か」(40秒未満ならば原型編成、それ以上はリニューアル編成での運転となる)。, ファイル:"Densha de GO!
Language: English PS2ソフト| 電車でGO プロフェッショナル 2 contact.

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