取り付けてから2か月が過ぎましたので、akeeyo aky-x3gのメリット・デメリットを紹介。 まずはデメリットから。 …未だにありません。 購入前、18,000

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そしてgps機能も付いて、必要十分な機能を備えています。 私もakeeyoのミラー型ドライブレコーダーaky-x3gを使っています。 [レ … 通常価格 ¥14,800 セールスプライス ¥9,800 ¥5,000を節約 映り込み防止フィルム(3枚入) ¥2,488 aky-360-d1 専用リアカメラ. ミラー型のドラレコの購入を検討していまして、

この商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。, 有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。または、そのまま投稿してください。, AKEEYO 2020最新ドライブレコーダー ミラー型 型番登場!世界初3カメラ12インチ ミラー型ドライブレコーダー サイドカメラ 前後カメラ 死角なし!3カメラ同時録画&同時表示&同時再生を実現!(専用プレーヤー)。, 一般に、さまざまなタイプの車両、特にトヨタアルファ、ホンダオデッセイ、ニッサンクエスト、中型および大型SUV、中型および大型セダンなどの大型車両(比較的小型の車両の方が無論適用)に適用できます。 駐車や統合の際に安全であり、衝突を引き起こす可能性が低くなります。安全性と視野範囲は業界一番です。, サイドカメラが配置されて、運転と駐車の様々な場面に役に立ちます。特に雨の夜で、素晴らしい効果です。具体の効果はビデオをご覧下さい。, √● サイドと左右の死角を軽減し、12インチミラー型、純正ミラーの約5〜10倍の広範囲で後方を見渡せます。, √● リアガラスとサイドカメラを取り付けることで、人や荷物、ヘッドレストを回避して死角のない映像を確保でき、より安心・安全に後方の視認ができます。, √● 衝撃を検知していない状態でも、ボタンを押すことで上書きされない領域に録画できます。, √● 前後フルHDのドライブレコーダーを搭載しており、万が一の瞬間も逃さず録画します。, GPSアンテナが同梱されてるので、走行時の映像と共に、「どの場所・道をいつ走行していたのか」という位置情報を記録することができます。衝突事故などが起きた場合、誰でも冷静な説明ができない状態に陥る可能性があるため、動画を警察へ提出する時に「どの場所で」「どんな状況で」事故が起こったのかを、映像を通して正確に伝えることができます。専用PCビューアソフト(無料)で、前後カメラとサイドカメラ、ドライブレコーダー3カメラの映像を同時再生できます。走行軌跡も表示できます。※PCビューアソフトはWindows/MAC対応。, 信号が消灯している時のタイミングとドライブレコーダーが撮影するタイミングが重なってしまうと、映像は信号が消えた状況しか撮影されない事になります。本製品のフロントカメラは27.5fpsに設定されるため、電源周波数と干渉しにくいフレームレートになっています。LED信号機の無点灯記録を防ぎます。, ドライブレコーダーも電子機器であるため、機器や使用条件によっては、車内の他の機器にノイズによる干渉問題を起こしてしまうこともあります。ノイズによる干渉が発生してしまうと、機器が本来持っている機能を発揮できなくなります。『AKY-X3GTL』は独自の技術により、高画質記録時に発生する不可避な特有ノイズを抑制し、高画質記録を可能にしながら、地デジ・カーナビへの影響を軽減しています。, 「モニターオン/モニターオフ」「フロントカメラ/バックカメラ」「録音開始/録音終了」など、定められたコマンドをドラレコに向かって話しかけることで、液晶画面のオン・オフ、ビュー切り替え、音声録音の開始/停止をハンドルから手を離すことなく操作可能になります。ドライブ中のストレスを軽減し、より安全・快適に運転を楽しめます。※車内環境がうるさいと指定コマンドをちゃんと認識されなく、音声で快速操作できないという結果になります。モニター画面をタッチ・スライドして、各種設定、明るさやカメラ表示アングル調整ができます。, 1.エンジンのオン/オフに連動して映像を記録。自動で記録が開始されるので、電源の入れ忘れによる撮り逃しの心配がありません。, 2.カード容量が一杯になったら最も古いものから自動的に削除していきます。「数分前の映像をすぐチェックしたい」「この時間帯の分だけ保存しておきたい」という時に便利です。, バック連動線(バックカメラコードに付けている赤線)をバックランプの正極に接続すれば、リバース時(後退時)のリヤカメラの視野角が設定の視野角のように表示され、ガイドラインが出て駐車を補助します。バック時のカメラアングルを事前に調整可能で、次回バック時は調整後のアングルを表示します。(ご注意:リアカメラについてあるバック連動線をバックランプと接続します。)安全バック補助機能より、リバース連動時のカメラ表示をサイドカメラ+リアカメラに同時表示に設定できます。後退や駐車の時、サイドカメラを通して、側面状況をはっきり見えます。, 車に衝撃が加わったときに、自動的に映像を記録して上書きされないようにカードに保存されます。もしもの事故の際もしっかりと映像を残すことができます。エンジンがかかっていない状態でも、衝撃を検知すると内蔵バッテリーを使用してその前後の映像を記録できます。駐車中の当て逃げやいたずらも見逃しません。, 雨天の時に、純正ドアミラーよりもっときれいな視野を確保できる。AKY-X3GTLのサイドカメラは720P高画質録画できるので、純正ミラーより道路状況をもっときれいに見える。窓を閉めても、モニターでほぼ視線を移動する事なく状況を確認出来るので非常に便利で、運転手の運転負荷を軽減します。サイドカメラがIP65防水仕様で、貼り付けるだけで簡単、穴開けなしで流水設計で美観です。. AKEEYOさんの担当者の話ではAKY-X2の同カメラの右レンズ版との事です。

ミラー型ドライブレコーダーの中でもトップクラスの性能で人気のakeeyoのaky-x3grを徹底レビュー。録画映像がキレイで見やすいのはもちろん、右側カメラ仕様、ボイスコントロール機能で画面on・offなどを音声で操作、進行方角と車速をモニターに表示するなど2020年最新のドラレコです。 ※2019年12月3日更新~「AKY-X2」のGPS対応ファームアップデート、GPSアンテナプレゼントキャンペーン、1/2/5fpsのタイムラプスによる駐車監視モードについて追記しました。, ブランド名は「AKEEYO」、製品の型番は「AKY-X2」と、ブランド自体は聞き慣れないものではありますが、「AKEEYO」は今までは日本向け製品のOEM生産を行ってきたメーカーが立ち上げた自社ブランドのようです。, どこそこのOEMと言うのは聞いてませんし、聞いてしまうと憶測でも情報の公開に支障が出る事がありますが、製品や説明書の完成度を見る限り、過去にかなりの数の日本向けの製品を生産してきたメーカーであるように感じられます。, 「AKY-X2」のスペックは現状最大級のほぼ12型液晶と、前後フルハイビジョンの2カメラSTARVISと言う事で第一線級となっています。, 今回は「AKEEYO」さんに「AKY-X2」のサンプルをご提供頂きましたので、主要なスマートミラー型ドラレコとの比較を行いつつ、本製品の実力をチェックしたいと思います。, ドライブレコーダー ミラー型 12インチ大画面 ドラレコ 前後STARVIS 暗視機能 HDR フルHD Gセンサー 衝撃感知 駐車監視 エンジン連動 ループ録画 LED信号機対応 32GB MicroSDカード同梱 AKEEYO AKY-X2価格:19999円(税込、送料無料) (2019/11/25時点), 大型液晶モデルは先日ご紹介したMAXWINの「MDR-G002」が11.66型と近い大きさになっていますが、「MDR-G002」は液晶サイズ以外にも暗視・防眩能力・距離感の面で優れた特徴を持っている製品です。, …ので、いきなりハードルが最高になりますが、「MDR-G002」と比較してどうか?と言う部分が最も気になるところです。, サイズは幅が295mm、高さが70mmで、純正ミラーは240mm×70mmです。筐体の幅が広い為、レンズ部分はスライド式ではありません。, 本体下部にはスタンダードな1ボタン、このボタンで液晶表示、または電源のON/OFFを行います。, 上部には左からminiUSB電源端子、リアカメラ入力端子、microSDカードスロット、GPS端子が配置されていますが、このGPS端子はソフトウェアでアクティブになっていない様子です。, GPSは後で対応ファームウェアにアップグレードする事で使用可能になりました。(詳細は記事の最後で説明), ただし、ステーが車外用・車内用と2種類用意されていますので、垂直なガラス面への取り付けも可能です。(いきなり本気度が窺えます), 今回はAUTO VOX「X1 Pro」とのフロントのドラレコ映像の比較を行う為に、純正ミラーではなく「X1 Pro」に被せてみました。, 因みに電源ケーブルには筐体側から10cm程度の位置にフェライトコアが装着されていますので、車種によっては隠すのに難儀するかも知れません。, 他のスマートミラーよりも大き目ですが、軽自動車などでなければそれほど圧迫感は感じないと思います。, リアカメラ接続ケーブルは6mですが、リーフの場合には長さは足りました。ミニバンなどでマット下などにケーブルを這わせる場合にはこのような4PINの延長ケーブルを使用すると良いでしょう。, 「AKY-X2」の起動時間は5秒程度で2カメラドラレコとしては速い部類に含まれます。, インターフェイスはAUTO VOX製品とよく似ていますが、おそらく似せて作られているだけで開発元は異なるように感じます。, 「AKY-X2」のバックカメラ機能は、スマートミラーとしてはスタンダードでリアカメラ中継ケーブルの赤線を後退灯などに接続する事でバックギアに連動して画面が切り替わります。, 映像の位置調整はドラッグ操作で行う事が可能で、ガイド線の調整は出来ませんが、使い勝手は他のモデルとほとんど変わりません。, ※リアカメラは全てリアスポ下に取り付け、夜間のみ室内取り付けバージョンの比較も実施しています。, 「AKY-X2」のスマートミラーとしての視野角は、標準的な部類に入る水平111°程度です。(以前は104°としていましたが、再計測の結果111°程度でした), この中では「X1 Pro」が水平95°で最も視野角が狭いのですが、液晶サイズは9.88型です。, 一方で「AKY-X2」は視野角が水平111°あるものの、液晶サイズが11.88型でかなり大きめですので、液晶に映っている車のサイズは「X1 Pro」と同等になります。, 従って「X1 Pro」よりも視野角が広く、広範囲の状況が認識できる上、距離感も掴み易い部類に入ると言う事になりますね。, 「AKY-X2」の液晶をOFFにして平面鏡として使用した場合と、液晶をONした場合の視野の比較はこちらの通りです。, 反射を避けるため、画面をオフにした状態で着座位置からリアガラスが見えるような角度には設置しないようにしましょう。, 内装が光を反射し易い淡色系の車は映り込みがきつくなりがちですが、反射防止フィルムを使用すると映り込みが軽減されます。, 昼間の逆光補正能力に関してはまずまず高いです…と言ってもこのクラスのモデルはどれも問題のないレベルなので、ここはあまり気にしないでも良いでしょう。, ※以下画像はiPhoneのカメラ性能のせいで白飛びしてますが、実際の映像はドラレコ動画に近いものとなります。, 夜間の明るさについては、市街地ではどれも充分な明るさで実用性には差は見られません。, 暗視能力については、カメラを車外に設置した状態では「X1 Pro」と同程度となっており、標準的な明るさです。, 後続車両のヘッドライトの防眩能力は、スマートミラーとして最も重視したいポイントです。, 「AKY-X2」の防眩能力は「MDR-G002」にはほんの少しだけ劣るものの、スマートミラー全体の中では非常に高いレベルにあります。, ミラーを撮影した映像は派手に白飛びしてしまいますので、ドラレコ映像を見てみましょう。, ①夜間の明るさは、車外設置の場合は標準クラスの「X1 Pro」同程度、車内に設置した場合には標準+αで「MDR-G002」と同程度, ②後続車両のヘッドライトの防眩効果は、僅差ながら「MDR-G002」には及ばないものの、それに次ぐレベル, ④リアカメラはフルハイビジョンなので、映像のクッキリ感は強いが、アナログ出力の為、200万画素のデジタル接続未満, ガチ競合モデルはもちろん「MDR-G002」になりますが、車外設置であれば「MDR-G002」の方が随分明るいのでそちらをおすすめします。, 「AKY-X2」は車内設置用のステーが付いており、車内設置の場合には明るさは「MDR-G002」と変わりませんし、防眩能力も充分ですので取り付けの利便性などを考えると「AKY-X2」もアリだと思います。, 長方形のデザインが純正っぽいと感じる方もいると思いますし、デザインで選んでも良いかも知れません。, ドライブレコーダー画質は、以下のポイントについてAUTO VOX「X1 Pro」とフロントカメラの比較を行い、その他のモデルとはリアカメラの動画のみを比較しました。, 視野角については、レンズ視野角が対角150°と記載されていますが、録画視野角の実測値はドラレコとしてはまずまず広めの水平119°程度でした。, 「AKY-X2」の精細感はフルハイビジョンクラスの上位レベルにはあるのですが、昼間のISO感度を高く設定し過ぎているせいなのか、そこまで強い光がナンバープレートに当たっていない状態でも白飛びして文字が欠けてしまう事があります。, 曇りの日でも明るく映るのは良いのですが空がやたらと白くなりますし、昼間のISO感度を少し下げた方が良いように思います。, 「AKY-X2」に搭載されているイメージセンサーは、夜間特化型のSTARVIS対応となっていますのでトンネル出口などでは白飛びの防止は苦手としてます。, ただし、中国メーカーの標準的なWDRモデルである「X1 Pro」と比べると随分頑張っていると言え、ユピテルなどのHDRモデルとそれほど変わらないように感じます。, 昼間の逆光補正能力はそこそこ高い印象ではあるものの、先行車にヘッドライトの光が強く反射した状態でのナンバーの読み取りは不可です。, ただし、うっすらと文字が浮き出ていますので一般的なドラレコと比べると限界値は高い方かと思います。, 「AKY-X2」の夜間の見え方については、STARVIS対応機らしい明るさで市街地や街灯が少ない場所でのヘッドライトのみでの走行時には通常のドライブレコーダーの明るさを大きく上回っています。, ただし、STARVISの最大の特徴である暗視能力は控え目で「X1 Pro」と同程度ですので、STARVISの中では暗視特化の調整ではないようです。, リアカメラのドラレコ画像の一部がミラーにそのまま出力されていますので、スマートミラーの実際の見え方はドラレコ動画が参考になります。, 「AKY-X2」のリアカメラの録画視野角は、ドライブレコーダーとしては標準的な水平111°です。, 「AKY-X2」のリアカメラは視野角が控え目ですので、広範囲の状況認識には向いていませんが、ナンバー認識は得意です。, ここで比較しているリア200万画素モデルは全てアナログ接続ですが、この中では最も高いナンバー認識精度となっています。, トンネル内などの逆光補正については、どれも実用上は問題のないレベルですので、ここはあまり気にしなくても良いでしょう。, 「AKY-X2」のリアカメラはSTARVIS対応のイメージセンサーを搭載していますが、市街地おいては最高レベルの明るさを確保しています。, ここで比較している「X1 Pro」以外は全てIMX307のSTARVISセンサーですので、一般的なドラレコと比べると暗視能力は高くなりますが、この中で序列を付けると以下のようになります。, 「AKY-X2」のフロントカメラのフレームレートは27.5fpsですので、西日本・東日本の何れにおいても高速点滅して映るでしょう。, リアカメラは25fpsですので東日本で同期する可能性がありますが、後方ですので問題ありません。, 「AKY-X2」の動画の再生については、ミラー液晶、PCの汎用ビュワーでのテストを行いました。, PCビュワーでの再生は11月中旬のファームアップデートで実装されていますので、記事の最後で解説しています。, 全画面での再生が可能ですので視認性にも優れていますが、映像の範囲を調整する事は出来ません。, PC汎用ビュワーでの再生については、Windows 10のメディアプレイヤー、OSにデフォルトで搭載されている「フォト」「映画&テレビ」での再生も可能でした。, 「AKY-X2」の駐車監視の録画方式は内蔵バッテリーによる衝撃検知後の録画となります。, 設定をONにしておくことでエンジンOFF時に自動で待機モードに切り替わりますが、衝撃の数秒後からの録画開始になりますので、衝突の瞬間を記録したい場合には常時録画モードの継続がおすすめです。, 外部電源を使用した駐車監視のテストは、「UPS300」「MIGHTYCEL」で行い、正常な動作を確認しました。, 駐車監視の駆動時間の計測は「UPS300」のみで実施しましたが、それぞれのバッテリーでの駆動時間の予測は以下の表の通りとなります。, 「UPS300」での接続方法~バックアップポートに付属の純正ケーブルを挿し込むだけです。, 「UPS400」「UPS500」MIGHTYCELLでは、市販のシガーソケットと純正ケーブルを合わせて使用する方法でも運用が可能です。, 「AKY-X2」のmicroSDカードのサポート範囲は128GBまでとなっていますが、以下の200GB以上のカードでの1時間の録画・再生に異常は見られませんでした。, 1時間当たりのデータ使用量は11GB程度です。(カード容量の約70%が常時録画の保存領域), 「AKY-X2」の単体使用では、初期型リーフ+純正ナビの組み合わせで影響は確認出来ず、ミラー型のモデル2台の同時起動でアンテナが1本減りました。(車種やカーナビの種類、アンテナの位置で状況は変わる事があります), 本機はフロント筐体を純正ミラーに被せるタイプですが、リアカメラは車内向けの特性となっていますので取り付け難易度はスマートミラー型ドラレコの中では最も低い部類に入ります。, なお、リアカメラ中継ケーブルが短めの6mですので、ミニバンなどでは上を這わせる必要があります。, バックカメラとしては、本機の視野角は水平111°とスタンダードなものとなり、バンパーを映す仕様ではありません。, 従ってスマートミラータイプのドラレコ全体の中では標準的な使い勝手と言えるでしょう。, 「AKY-X2」のスマートミラー機能は「MDR-G002」とよく似たものではありますが、リアカメラを車外に設置した場合には、明るさ・防眩能力で「MDR-G002」には劣ります。, 高解像度STARVIS スマートミラー型2カメラドラレコ MAXWIN「MDR-G002」, 超暗視200万画素YAZACOミラー型ドラレコ「YA-350」の実機レビューと評価, ドライブレコーダーとしても、前後ともにSTARVISセンサーを搭載しており、録画視野角とナンバー認識精度、夜間の明るさも充分ですので全体的には良くできたモデルであると感じました。, 11月中旬以降のファームアップデートで、「AKY-X2」はGPSアンテナに対応するようになりました。, GPSプレゼントキャンペーンは終了しました。別売のGPSアンテナにファームウェア・ビュワーのダウンロードの為の連絡先が記載された説明書が同封されています。, ファームアップデート手順はシンプルで、アップデートファイルをmicroSDカードの一番上の階層にコピーしてドラレコに挿入し、電源を入れるだけです。, まだこの状態ではGPSプレイヤーの地図機能が使えませんので、電源を落としてメールで送られて来たアクティベーションコードのテキストファイルをmicroSDカードの最上層にコピーします。, カードをドラレコに戻して電源をONにし、ファームウェアバージョンが「20191115_V0.1G」に変わっていればアクティベーションは成功です。, 「AKY-X2」には隠しモードとしてタイムラプスによる駐車監視モードが存在していました。, 付属のシガーケーブルではタイムラプスメニューは表示されず、偶然他社の3芯ケーブルを使用して発見してしまったのですが、AKEEYOさんに確認したところ今後は専用ケーブルを発売してタイムラプスモードをサポートするとの事です。, ・専用の常時電源ケーブル使用によるタイムラプスモード(1/2/5fps)~エンジンOFF/ONで自動的にタイムラプスモード/常時録画モードに切り替わります。(12/24時間のタイマー設定のみ)24時間を超える監視は不可。, 加湿器 16L 大容量 超音波式 花粉対応 乾燥対策 上から給水 水漏れしない 水循環 濾過 お手入れ簡単 床置き リモコン付き 水量確認可能 静音 省エネ 空焚き防止 KEECOON価格:25999円(税込、送料無料) (2020/10/23時点), 毎日更新! 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!(ラブーン), *コメントは承認制です。お問い合わせについては、調査が必要なケースの場合には返信に時間がかかる場合もございます。名前はそのまま表示されますので本名は入れないで下さい。, ドライブレコーダー ミラー型 12インチ大画面 ドラレコ 前後STARVIS 暗視機能 HDR フルHD Gセンサー 衝撃感知 駐車監視 エンジン連動 ループ録画 LED信号機対応 32GB MicroSDカード同梱 AKEEYO AKY-X2, Antion バックカメラ用延長ケーブル 4ピンケーブル ドライブレコーダー ビデオ延長ケーブル 4Pinコネクタ 12V/24V (1m), 【Amazon.co.jp 限定】エーモン 電源ソケット DC12V/24V80W以下 プラグロックタイプ 4958, 加湿器 16L 大容量 超音波式 花粉対応 乾燥対策 上から給水 水漏れしない 水循環 濾過 お手入れ簡単 床置き リモコン付き 水量確認可能 静音 省エネ 空焚き防止 KEECOON, 超防眩の右ハンドル車用スマートミラーPORMIDO「PR992」の実機レビューと評価, 暗視能力は軽くユピテルを超えた!?前後STARVIS2カメラドラレコ VIOFO「A129 Duo」のレビュー、評価, やはり最強だった! コムテック2カメラドラレコ「ZDR025」の実機レビューと評価, 実機レビュー 前後セパレートのスマートミラー型ドラレコMAXWIN「MDR-C009」の評価!, 前後STARVIS 12型ミラー型2カメラドラレコ AKEEYO「AKY-X2」の実機レビューと評価. フォローお願いします!, 「超防眩の右ハンドル車用スマートミラーPORMIDO「PR992」の実機レビューと評価」, 「暗視能力は軽くユピテルを超えた!?前後STARVIS2カメラドラレコ VIOFO「A129 Duo」のレビュー、評価」.

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2020年のドラレコのトレンドになるであろうモデルが、モニターレスでwi-fiでスマホと接続するスマホ連携型のドライブレコーダーだ。前後2カメラで撮影映像が美しいスマホ連携ドラレコをいくつか紹介し … Copyright © 2020 ネットがwork All Rights Reserved. 個体の不良だった可能性が高いかと今は感じています。 ノイズ無しで地デジを観れる事が絶対条件で、取り付け簡単で視界が遮られないドラレコを探しているならこれ1択です。, あおり運転の被害に遭った時や、万が一の時でも冷静に録画し続けてくれるドライブレコーダーは今のクルマ社会では必需品。, カーショップやディーラーで買おうにも、良いお値段するし、どれを買ったら良いのか悩んで結局買わずじまいなんて事も…, GPS機能に高精細の前後カメラを搭載しており、地デジ干渉対策済みなので、テレビがバッチリ映り続けるのは感動もの。, 価格は1,8000円前後ですが、カーショップでは絶対に買う事が出来ない最高スペック商品を、実際にヴォクシーへ取り付けてみました。, 取り付けてから2か月が過ぎましたので、AKEEYO AKY-X3Gのメリット・デメリットを紹介。, 以前は地デジノイズ対策されていないドラレコを使っていましたが、テレビが観れないのが致命的でした。, カーショップやネットで探しても、地デジノイズ対策してあるドラレコは高くて手が出ませんし、地デジ対策されているのかさえ分かりにくかったりして手が出ませんでした。, ✅地デジが乱れない!✅大型ミラー内蔵型なので、フロントガラスがスッキリ。✅リアカメラは室内取付け型なので、水滴で見にくくならない。✅前後同時録画しながら、通常のルームミラーとしても使える。, 何といっても、地デジが快適に観れるのはポイント大!家族に文句言われずにテレビが観れる事がこんなにも快適とは…, ✔ 地デジがノイズ無しで観れる!✔ 前後カメラ同時Full HD 1920×1020 高画質録画!✔ 大きくてシンプルなミラー一体型が見やすい!, 一般的なドラレコの機能は全て詰まっていますので、詳しくは下記の商品リンク先をご覧下さい。, GPSユニットをフロントガラス下に設置してコードを繋げるだけなので、とても簡単です。, あまり綺麗に撮影できなかったが、光の少ない道路でもナンバープレートも良く見えるし綺麗に撮影されている。, ドラレコを初めて購入する方は勿論、機種変更する方も驚くほど機能満載のドラレコです。, ノイズ無しで地デジを観れる事が絶対条件で、シンプルなデザインのドラレコを探しているのであれば、決して高い買い物ではない事を保証します。, おすすめASPこっそり教えます! アフィリエイト初心者はSmart-Cを貼っておくだけでもOK, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。.

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