ついにコンチネンタルから最新型のタイヤが発売されましたね。 コンチネンタルグランプリ5000! 発売されて間もないですが、海外のラボで実験された転がり抵抗と耐パンク性能の検証結果が出てますのでご案内し ... 前回は売れ筋ロードバイクタイヤの「転がり抵抗」に関するご案内をしましたが、今回は「耐パンク性能」についての記事となります。 タイヤ選定基準になり得る項目となります。. これまで、一般的なロードバイクのタイヤには700×23cというサイズが採用されることが多かったと思います。 ロードバイクといえば23cで、クロスバイクが28~32cというのが主流でした。 しかしここ最近、ワイドリム化しており、ロードバイクでも25cを使うようになっています。 1.4以下になってしまうのです。 そのため、ワイドリムに23cタイヤは適合外ということになります。 ワイドリムに23cタイヤは絶対にダ … ところがワイドリム17mmに23cタイヤを入れると. いただいたコメントを参考に記事にも反映させたいと思います。有り難うございました。今後ともよろしくお願いいたします。, IT技術者ロードバイク日記にGP4000S2のサイズと空気圧の転がり抵抗の具体的な数値があるのを見つけたので記しておきます。, 千駄木様 ありがとうございます。IT技術者さん細かで丁寧ですよね。 論争!Muc-offの”UFOチェーンはダメ説”に対するCeramicSpeedの反論が興味深い。, 2020年版ダイレクトドライブ式ローラー頂上決戦。7社12種を徹底比較してみた。音・振動は?価格は?ZWIFT対応?パワー計測は?, 【実験】アテにならないタイヤ幅表記。「リム内幅」「タイヤの使用歴」でどれぐらい変わるのか?.

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それはナローリムとワイドリムに25mmタイヤを嵌めた際の外径差です。

スピードの維持は少し重さのあるディープリムなホイールの方が楽。ホイール軽いと足を止めると慣性的に減速し易い。 実際、どれぐらいタイヤ幅に影響があるのかを正確には知りません。, そこで今回、 実測値と合っていますよね(^^), SUPERTEAMカーボンクリンチャーホイール25mm幅・リムハイト38/40/45/50/55/60/88mm, 「ZWIFTは単なるバーチャルゲーム。所詮”お遊び”だろ?」自分にもそう思っていた時期がありました。, 2020年版ダイレクトドライブ式ローラー頂上決戦。7社12種を徹底比較してみた。音・振動は?価格は?ZWIFT対応?パワー計測は? (140,996pv), ビックプーリー頂上決戦。大手7社20種類を徹底比較してみたVer.2020 (121,819pv), GIANT、MERIDAを凌ぐ超絶コスパGUSTO(グスト)【2019年モデル】 (117,290pv), まさに鉄壁!フレームを致命的ダメージから防ぎ切る”3つの守護神” (108,351pv), 4万台にして軽くDURA超えしているホイール、アレックスリム『ALX473』 (107,990pv). 日本国内だけで無く、海外でも絶大な人気を誇るタイヤ。 最先端のブラックチリコンパウンドとにより、長い耐用年数と驚異的とも言える耐パンク性能、そして雨天時のグリップ性能が高次元で成されているタイヤです。 超人気商品にて、購入は日本国内の自転車店や通販、海外通販どこでも購入が可能です。 金額的にはけっこう高額にて、日本国内の半額近い金額で購入できる海外通販で購入される方が大半の模様。 fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); 「リム内幅の異なる3種類のホイール」と ● 同じ体重同じ空気圧にした場合に太いタイヤの方が転がり抵抗が少ない説, ● 重量が増えることがある

初期投資などの価格もね。, なんかかき回してしまってごめんなさい。

2020年現在で流通しているロードバイクのタイヤは、23c、25c、28cが主なものとなっています。タイヤの太さにもトレンドがある中で、25cは23cと比べてどうなのか、28cのような太いタイヤはどのような使われ方をするのか検証していきましょう。 リムの内寸が何と21mmで、これにVittoria の Rubino Pro Speedの23Cを履かせて4.5bar(! )の空気圧に調整するのがメーカー指定。 リムの外寸は28mmくらいあって、23Cのタイヤが26Cの幅まで拡がるのですが、それでもタイヤよりもリムの方がはみ出しています。 これにそれぞれ23Cタイヤを装備するとこうなります。 やはりワイドリムとナローリムでは実際のタイヤ幅は大きく変わってきます。ワイドリムは実測25.3mm、ナローリムは実測21.4mmとその差は約4mmもあります。 Copyright (C) 2020 十三峠十三分切り All Rights Reserved. ?”【SEV】パッチを貼ったら「片頭痛」がなくなった! ~ SEV パッチ ~. PBKことイギリスのProBikeKitで在庫一掃セールを実施してますね。 物によってはずいぶん安くなっている物もチラホラ。 また、商品によっては更に10%オフのクーポンも付いてます(最大で3800円 ... PBKにて15~18時の3時間限定で13%追加オフになるセールが開催されてます。 一部対象外もありますが、普段値引きされている状態からの「追加割引」にて、人気のセールです。 日曜の微妙な時間の開催です ... Wiggleがやればこちらもやります。 CRCでもブラックフライデーセールが開始です。 第1週から飛ばしてます。人気アイテムは即売り切れますので、お早めの購入が吉でしょう。 けっこうな数がWiggle ... また、その他趣味系の情報、生活を充実させる為の「土台」となる生活環境の向上に関係する情報も適宜発信して参ります。, ヨーロッパNo1ブランドで日本でも利用者が急増中。理由は価格と品質!コスパ重視ならマイプロ一択!, 日本語対応のイギリス通販ショップ、時折強力なクーポンも発動する要注目なショップです。商品によっては最安値を記録してる事もしばしば。7,500円以上購入で送料無料。, 日本語対応で安心。ロードやMTBまで幅広く扱ってます。購入額7,500円で送料無料。セールやクーポンの破壊力は凄まじいものがあります。, 日本語ショップなので安心・便利。世界最大級のオンラインサイクルショップ。購入額7,500円以上で送料無料。, ソフバンの孫社長が多額の出資して話題になった「アリババ」です。急拡大した理由はいくつかありますが、とにかく「激安」。仕入れに使ってる人多数。, 世界最安値保証「プライスマッチ」を実施する激安台湾サイト。イギリス通販に無いアイテムも多数!, ご存知発送の早さと安さがウリの巨大ECサイト。プライム会員になってお得に利用しましょう。.

「新城幸也選手」が愛用する”つけた瞬間、体験できる喜び【SEV】”購入! ~ SEV ... コンチネンタルGrandPrix 4000 S II  ~ 結局、このタイヤに戻ってきてしまう! ~, ■コンチネンタル GrandPrix 4000S ~ クリンチャー三大巨頭と呼ばれるタイヤ選択! ~. (function(d, s, id) { 色んな組み合わせで、タイヤ幅を測定してみることにしました。, 中古のほうは、

でも、熱心な方のようでしたので、こんな見解もあるという提案をして、またブログのネタにしていただけたら幸いです。

不快だったら削除してください。, 千駄木様 とんでもございません。ノミの心臓のためコメント欄で傷つくこともありますが、こうしていろいろと勉強させてもらえることが多く、かなり成長させていただいていると思っているので大変有り難いです。 タイヤは簡単に25mm以上に膨れ上がりますから、 タイヤ、ゴミがフレームの塗装が削ってしまったり、 カーボンチューブラーやカーボンクリンチャーリムがスタンダードになってきているロードバイク完組ホイール界ですが、さらにワイドリム化(リム幅が広いこと)によってタイヤも700×23cから25cが基本路線になってきています。 ■シマノ「RC7」の“改良”ハイヒール化《後編》 ~ロードシューズでペンギン歩きは... シマノ「RC7」の"ミニ"ハイヒール化《前編》~ロードシューズでペンギン歩きをした... サイクリストが使う”最強”防水・耐震デジカメ! ~ OLYMPUS Tough TG-6 ~, GARMIN Edge® 520J《修理編》 ~無くした「USBキャップ」の交換!~.

コンチネンタルグランプリ4000S IIは近年最も人気のあるロードバイク用タイヤでしょう。, 本記事はシリーズ内の23C、25C、28Cのサイズ毎の転がり抵抗を比較した結果となります。, 最先端のブラックチリコンパウンドとにより、長い耐用年数と驚異的とも言える耐パンク性能、そして雨天時のグリップ性能が高次元で成されているタイヤです。, 金額的にはけっこう高額にて、日本国内の半額近い金額で購入できる海外通販で購入される方が大半の模様。, テスト実施時は、同日に同じホイール、荷重、速度、および圧力で実施されてます。30分間のウォーミングアップの後に3回試験を行います。3回の平均が採用されます。, また空気圧に関しては、28Cは115psiが最大膨張圧力ですが、120、100、80、60psiでの測定となってます。実際は28Cのタイヤで120psiを入れる人はいませんが、念の為記載しておきます。, 17C幅のリムでは、100psiの空気圧では全てのタイヤが指定されたタイヤ幅より広い結果となりました。, 23Cと25Cの転がり抵抗は近い傾向で、28Cはそれらより遥かに抵抗が少ない結果となりました。, ※CRR(Coefficient of rolling resistance)=転がり抵抗係数, 近年まことしやかに言われて来てた23Cより25Cが抵抗が少ないとの話も、この様な実験結果により実証されてます。, しかしながら、転がり抵抗で得られた結果は、空力実験ではまた違った結果をもたらす事も容易に想像できます。, 今回は純粋にタイヤ自体の転がり抵抗結果でしたが、ここにホイール性能や、タイヤ幅に設計されたリムサイズなどの絡みが入るとまた違った数値となるでしょう。, 一番なのは実際自分で乗り比べてみるのが間違いないと思いますが、高価な製品にて容易に揃える事は困難かと思います。, 海外通販ショップのセール時に狙いを定めると、国内通販の半額近い値段で購入できる場合があります。, おすすめPBK、WiggleかCRCが利用し易いでしょう。2本セットでギリギリ送料無料になる位の価格なので。.
0.9×2×3.14=5.65mmの外径差となるはずですから、 というもので、新品よりも少なからず膨らんでいると思われます。, 「3種類のホイール×2種類のホイール」の 「ワイドリムホイールにはめると太くなる」 ... 2本セット Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000 S II グランプリ4000S2 700×23C(622)【並行輸入品】 (ブラック) ... 2017年9月18日 4:18 PM var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];

ワイドリム幅のホイールのお陰で、23Cサイズながら25C並みのタイヤ幅になった。 それでいて重量は、202.0g。 せっかくなので”SCHWALBE ONE 700×25C”タイヤも測定したい。 タイヤ幅測定 空気圧は … 28.5mmもの太さがあります。, 23mmタイヤをはめても、25.7mmまで膨れ上がってしまいますから、 もう一つ気になっている事があります。 最悪小石なんかが詰まってホイールロックの恐れもあったりして危険です。, 2本セット Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000 S II グランプリ4000S2 700×23C(622)【並行輸入品】 (ブラック), 「論争!Muc-offの”UFOチェーンはダメ説”に対するCeramicSpeedの反論が興味深い。」, 初めてコメント致します。 「前輪の空力的に最適なタイヤ幅は、ホイール外幅-2mm」ということを狙って なるほど、用途に応じてセッティングから換えてしまえば良いわけですね。

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