バッテリー上がってダメにしたら6万3千円掛るようです。 高いですね。 それから他の人の情報によると『車両コンピュータープログラムの問題で、バッテリー警告灯が点灯、プログラム更新』とありましたが、自分のminiが同じ現象なのか不明です。 ついに、念のためと2年前の正月のセールで買っておいたブースターケーブルを使うときが来ました。, 説明書によれば、ウィッシュの場合、4番はエンジンカバーを外した下にあるボルトに接続するようですね。, そういえばエンジンカバー外したことないや…。4つのクリップを順番に外すって、クリップはどこ〜。どの程度、力をかけてカバーを持ち上げてよいのか分からず不安になりましたが、カバーを持ち上げるように引っ張ったらバコッとあっさり外れました。3番と4番のクリップだけが(笑), 雨の中、説明書片手に右往左往。あぁ、こんなことならエンジンカバーを外す練習しておけばよかったわ。, まぁ、なんとか準備は整いました。実家に無理を言って車(ホンダ車)で来てもらい、ケーブルを順番に接続…と思ったら今度は実家の車のボンネットが開かなくて動揺。車内からコックは外したのですが、ボンネット内のレバーが見つからない…説明書を見せてもらうとレバーを押すと書いてありました。レバーどこ?っと思いながらガチャガチャやってやっと見つかりました。簡単だと思っていたのでちょっと恥ずかしい。車種が違うとレバーひとつで結構違うんですかねぇ。, 外出を控えていたとはいえ、車を動かしてないのは二週間くらいのはずです。バッテリー結構劣化しているのかなぁ。, さて、落ち着いたところで、ふとメーターパネルをみたら、なぜか警告灯が2つ点いたままです。( ̄◇ ̄;), バッテリー上がりの後だからエンジン警告灯が出たのでしょうか。近所を走行してみましたが、特別違和感はなく通常通りに走れる感じです。でも、エンジンを切って再度エンジンをかけた後も表示されつづけているため、とても不安に。仕方がないのでディーラーへ連絡してみていただくことにしました。, コンティニュアスリバリアブルバルブリフトコントローラーとは、バルブリフト量をエンジン負荷に応じて制御するコントローラーとのことです。, バルブリフトコントローラの内部が経年劣化することにより、エンジンバルブのタイミング制御部分が作動不良となって走行中にエンジンが吹けなくなり、速度が出ない状態となると、エンジン警告灯が点灯するようです。, ただ、整備士の方のお話ですと、エンジンは元気そうであり、このコントローラーも検査時には異常が見られなかったとのことでした。バッテリー上がりが警告灯の点灯の原因の可能性が高く、少し様子を見ても問題ないのではないかとアドバイスをいただいたので、値段も値段ですし様子を見ることにします。検査料3,300円だけで本日は済みました。, ちなみに、一度警告灯が点灯すると、その後異常がなくなっても常灯しつづけるとのことです。警告灯は点灯する色で緊急性がわかるみたいですね。, もうそろそろ車検なので、一緒にバッテリー交換しようかな。バッテリーというと、カオスが有名ですよね。どれが適合するのか調べておかないと。Q-55でよいのかな。同じ車の型式でも年式で適合商品が違うようです。気を付けないと。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, なぜか洗車すると、すぐに雨が降ります。(そして雨シミが付きやすい小雨が多い・・・) 先日購入したホイールを中心に愛車を洗車しました。 本当はホイールだけのつもりでしたが、なんとなく外側全体やってしまいました。 そして・・・明日とあさっての天気予報は雨でした(笑) さみしいので夜ですが記念写真。. 知らない警告灯が点灯されていたら、「もしかして故障?」「何が問題なの?」と不安になりませんか?, 警告灯の意味や種類を知っておけば、不安になることもなく、車の状態を早めに理解でき、大きな故障を防ぐこともできます。, 走行に危険を感じたときはすぐにJAF(日本自動車連盟)やカーバッテリー110番などのロードサービスに相談をしましょう。, この項目で紹介する警告灯は、お馴染みのものかもしれません。故障や走行不能にはなりませんが、安全を促すための警告灯・表示灯を紹介していきます。, このマークが点灯している時は、もういちどシートベルトの装着を確認してください。シートベルトの装着は、法律上で義務化されています。, ガソリンの残量が少ないときに点灯されます。点灯したら早めの給油を心がけてください。特に、高速道路を使う時には、ガゾリンの残量に注意が必要。JAFなどのロードサービスを使うことになれば、思わぬ出費をすることになりかねます。, 運転席・助手席・後部座席のドアが閉まっていない時に点灯されます。ドアの開け閉めをして、半ドア警告灯を消してください。点灯したままの走行は非常に危険。必ず消灯してからの運転を心がけてください。, ウォッシャー液が不足をしている時に、点灯されます。ウォッシャー液とは、窓ガラスの汚れを落とすための液体。ガラスを傷つけないようにする役割もあります。補充をすると消灯します。, タイヤがスリップをして、ブレーキ制御装置が作動をしている時に点灯。悪路を走行している時に、一時的に点灯されます。通常時での運転でも点灯をしていたら、点検に出してください。, 盗難防止装置のイモビライザーが作動している時に点灯されます。登録の電子キーでエンジンを始動すると、セキュリティが解除され消灯します。, すぐに修理に出す必要や故障する可能性は少ないが、早めに点検する必要がある警告灯を紹介します。, ABSもしくはブレーキアシスト機能が搭載している車は、この警告灯を装備しています。雪道など滑りやすい路面のブレーキで、点灯するのは異常ではありません。, 通常の路面でブレーキを踏んでいないのに点灯していると、システムやセンサーの故障が考えられます。ブレーキ性能そのものには問題はありませんが、早めに点検に出してください。, エンジンまたはトランスミッションに異常が見つかった時に点灯されます。とりあえずの走行は可能ですが、放置をしていると、エンジンに深刻なダメージを与えてしまう可能性も。エンジン、は車の生命線と言えるので必ず点検を受けてください。, エンジンがかかっている状態で、フェーエルフィルター内に水分が混入した時に点灯します。, この警告灯は、ディーゼル車のみに点灯され、ガソリン車では装備されていません。点灯した状態で走り続けると、燃料噴射ポンプが破損する恐れがあります。こちらも早めに点検に出してください。, EVの走行用バッテリーの残量が低下した時に点灯します。もしくは、バッテリーの異常な低温・高温の状態に点灯。この警告灯が点灯をすると、名前の通りに、走行中の出力が制限され、アクセルを踏み込んでも速度が出せません。, 女性や高齢者が、軽い力でハンドル操作ができるのは、この電動パワーステアリングのおかげ。この警告灯が点灯をしていると、ハンドル操作が重たくなり、走行に支障をきたす恐れがあります。, タイヤの空気圧が不足している時に点灯します。タイヤの回転差を検知して、異常があった時に、空気圧の低下したタイヤがあると判断。この警告灯は、タイヤがパンクをした時のお知らせをします。, クリアランスソナーとは、車両と障害物とのおおよその距離をセンサーによって感知するシステムのこと。この警告灯が点灯していると、システムが一時的に使用できません。, 赤色の警告灯は緊急性が高く走行を続けるのに危険な状態になります。車を停止して、ディーラー・ロードサービス・加入している任意保険へと連絡をしてください。, ブレーキに異常・故障があった時に点灯します。通常では、パーキングブレーキ(サイドブレーキ)を解除したら消灯します。, 解除をしても消灯しない時は、走行中のブレーキが効かない恐れがあります。とても危険な状態なので、走行を控えるようにしてください。すぐに、ディーラー・ロードサービス・加入している任意保険へと連絡をしてください。, エアバックまたはプリテンショナー付きシートベルトに異常が見つかった時に点灯します。, 走行自体に問題はありませんが、もしも事故が起こった場合に、エアバックが作動しない・急にエアバックが開く可能性があります。命に関わることなので、点灯をしていたら、早めに点検・修理に出してください。, そのまま走行をすると、エンジンが焼き付いて走行不可になる恐れがあります。原因は、エンジンオイルの不足・漏れが考えられます。単純に不足しているだけなら、補充することで解決できます。, バッテリー本体や充電系統(オルタネーター・ベルトなど)に異常があった時に点灯します。, そのまま放置すると、バッテリー上がりになる恐れがあります。安全な場所に停車をして、ディーラー・ロードサービス・加入している任意保険へと連絡をしてください。, エンジンの冷却水(クーラント)の温度が異常にあがった時に点灯します。エンジンに深刻なダメージを与えるオーバーヒートになる恐れがあります。充電警告灯のように、安全場所へと停車して、ディーラー・ロードサービス・加入している任意保険へと連絡をしてください。, 触媒装置がオーバーヒート状態になった時に点灯します。触媒装置とは、排気ガスに含まれている有毒成分を、化学反応によって低減する装置。90年代後半以前の車に装備されています。最近の車では、制御装備が一般的になり、排気温警告灯の装備義務はなくなっています。, この警告灯が点灯した時も、オーバーヒートで故障する恐れがあるので、安全な場所へと停車をしてください。ボンネットを開けて、冷却をすることによって、消灯することも。走行できるようになっても、油断せずに、必ず点検を受けるようにしてください。, EVの高電圧システム・冷却システム・電制シフトに異常がある時に点灯します。名称のように、ハイブリッド車のみに装備されている警告灯。, ハイブリッド車は、全体が精密機器のような作りをしています。どこか一部分に異常があると、「異常発生のために走行不能」と判断することがあります。操作不能になったり、走行ができなくなる可能性があるので、すぐに安全な場所に停車をしてください。, 電制シフトに異常があった時に、点灯します。同時に、後述するマスターウォーニングが点灯をして、ブザーが鳴り、「駐車時には必ずパーキングブレーキをかけてください。」というメッセージが点灯されます。すぐに点検をしてください。, マスターウォーニングは、車のシステムに何らかの異常がある時に点灯します。ブザー音がなる時は、特に緊急性が高いため、すぐに安全な場所で停車をしてください。, 他の警告灯または表示灯が点灯するか、マルチインフォメーションディスプレイ内に、メッセージが表示される時に、同時に点灯します。, 「緑色」「黄色」「赤色」の3種類があり、緑色=安全、黄色=注意、赤色=危険を示します。, 黄色の点灯は、注意を示します。緊急停車する必要はありませんが、車の不具合を知らせているので、早めに点検に出してください。, 赤色の警告灯は、危険を示します。安全な場所へ停車をして、ディーラー・ロードサービス・加入している任意保険サービスへと連絡してください。故障や事故に繋がる可能性があるので、無理をせずに点検・修理に早く出しましょう。, いかがでしたでしょうか?車の警告灯の意味を知っておくと、突然の点灯にも、慌てずに対処できます。, 赤色の警告灯が点灯している時は、無理をせずに、安全な場所へと停車。その後、ディーラー・ロードサービス・加入している任意保険サービスへと連絡してください。, 以上、「車の警告灯一覧!見知らぬマーク(ランプ)が点灯していたら要チェック!」でした。, ちなみに、プリテンショナーとは、衝突時にシートベルトの帯のたるみを取り除き、乗員が前方に動き出す前に座席に固定をして、保護性能を高める機能になります。, 温度の高低を表す時には「赤色=高温」「青色=低温」と視覚的にわかるようにされています。, 【キーン】車から異音!異音で判断する原因・対処法・修理費用を解説!【キュルキュル】. バッテリー上がりの後だからエンジン警告灯が出たのでしょうか。 近所を走行してみましたが、特別違和感はなく通常通りに走れる感じです。 でも、エンジンを切って再度エンジンをかけた後も表示されつづけているため、とても不安に。 充電警告灯.

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