先日、人生初公道バイクデビューでいきなり千葉県内の高速道路と市街地を約200Km走行してきました。, 今回は、YSP川崎中央店さんでレンタルをしたヤマハYZF-R25(2018年度モデル)のインプレッションに挑戦してみたいと思います。, 私の場合、基準となるバイクが教習所のCB400SFしかないので、それと比較してみて初心者ライダー目線でレビューしていきたいと思います 。, 最高出力 35PS / 12,000最大トルク 2.3kgf・m / 10,000車両重量 (kg) 167kg全長・全高・全幅 2090mm × 1140mm × 730mmシート高 780mm, 最高出力 56PS / 11,000最大トルク 4.0kgf・m / 9,500車両重量 (kg) 198kg全長・全高・全幅 2,050mm × 750mm × 1,085mmシート高 750mm, 今回レンタルしたバイクは「毎日乗れるスーパーバイク!」がコンセプトのヤマハYZF-R25。, 第一印象は、前後ホイルは蛍光イエロー色となっておりホワイトメタリック色との相性も良く、またフルカウルのデザインも精悍でカッコ良く見えました。, このバイクはスポーツ走行と日常使いを高いレベルで実現したと言われており、はたして50歳初心者ライダーのおじさんでも扱えるのか?また一体どんな走りをするかが楽しみです。, 計器類はタコメーターがアナログでスピードメーターが液晶となっておりシンプルでとても見やすかったです。, 方向指示器は左右兼用で1つしか点灯しませんが、特に判りづらいとは思いませんでした。, はじめはアクセル操作も恐る恐るで、全開域まで回す事はなかったですが、若干低速のパワーが弱いかなと思った程度で回転を上げていくと思った通りに加速していきます。, また、半クラッチの微妙な位置もなかなかつかめず、教習車のイメージで操作するとエンジンが吹き上がってしまいました。, CB400SFと比べると前のブレーキディスクが1枚なので一見頼りなさそうに見えましたが、ブレーキの効きが不足しているような事は全くありませんでした。, また、YZF-R25の車両重量が影響しているのか高速走行中に横風で何度もふらつく事があり結構ビビリました。, 高速道路では1時間ごとにパーキングエリアで休憩をしていたのですが、後半はお尻が痛かったです。, 身長162cmの初心者ライダーでも足つきは良好で片足立ちではかかとまでピタッと地面に接地できました。, 取り回しもYZF-R25は車両重量167kgと軽量ですので、初心者ライダーでも慣れるとそれなりに取り回しは出来ました。, 高速道路と市街地を約250Km走って、ガソリンが7リットル入りましたので計算すると燃費は約35.7Km/Lでしたのでほぼカタログ通りでしたね。, 市販のCB400SFは新車で100万円近くしますが、YZF-R25(2020年モデル)はABS付きで59万5000円からですのでお買い得感がありますね。, CB400 SUPER FOUR ABSキャンディークロモスフィアレッドアトモスフィアブルーメタリック928,400 [消費税10%含む] (本体価格 844,000円)ダークネスブラックメタリック884,400円 [消費税10%含む] (本体価格 804,000円), 今回レンタルしたヤマハYZF-R25は発進時のパワー不足と高速走行で少し気になる所はありましたが、車両重量が167kgの軽量な車体にちょうど良いパワーのエンジンが装備され、とてもバランスが良く乗りやすいバイクだと感じました。, デザイン以外では尖がった部分は感じられませんでしたが、私のようなど素人ライダーや女性の方にでも十分に扱えるバイクだと言えます。, また同じ車体に320ccのエンジンを装備したYZF-R3はどのような走りをするかとても気になるところです。, 以上がはじめてのヤマハYZF-R25(2018年モデル)!初心者ライダー目線のインプレッションでした。, チャージするたびに、最大2.5%Amazonポイントが貯まるので、Amazonを利用者するなら使わないと損ですよ(^^)v, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, MORIJ Rider(モリジェーライダー)と申します。 なぜか50歳からバイクに目覚めたおじさんの初心者バイクブログです。 「人生一度きり、お気楽に♪…」をモットーにバイク初心者目線でブログを書いていきます。.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 直前に乗っていたバイクがグラディウス400だったので、その感じでアクセルを捻ると…, 同じ排気量、2気筒であるVTRと比べると、全然キャラクターが違いますね。VTRは、低回転発進してもしっかり加速してくれるんですが、R25は低回転発進だと本当に元気がありません。, また、VTRはアクセル1/3程度開いておくと、段々加速していくんですが、R25は唸るばっかりでなんだか先に進みません。, バイクが、「もっと回してくれよっ!!俺の本気を見せてやるから!」と言ってきます。その通りに、ガバッとアクセルをあけて、しっかり高回転まで回すと、なるほど、かなりしっかり加速します!, R25の加速感は、いつか乗った友人のZZR250と似ているなと思いました。ZZR250も、VTRの感覚でいると眠たい加速だったんですが、回すと結構やる気を出してくれるバイクでした。, 普段4気筒バイクや、2気筒でも振動の少ないタイプの機体に乗っている方からすると、振動が多いなと感じられるかもしれません。もちろん、単気筒と比べたら少ないです。, ちなみに、搭乗者に聞いてみた所、運転手と同じ感想のようで、VTRやグラディウスと比べると振動は多く感じたとのことです。, 倒したい方向に素直に倒れてくれます。(タンデムなんでそんなに倒しこんではいませんが), グラディウスなんかは、バンクさせる時に、ブレーキのリリースや体重移動のアクションを結構入れますが、R25はそんなの気にせずともグイグイ曲がる印象でした。, これに高回転エンジンですから…峠なんかはかなり楽しませてくれるバイクだと思います。, サイズ感も車重も250ccとして丁度良く感じられます。足つき、取り回しも良く、普段乗るのに全く億劫ではないです。このバイクのコンセプト通りだなと思いました。, 実際に乗ってみて、最初は加速しないし…見かけだけだったかー…なんて失礼なことを思いましたが、R25とお友達になって扱い方を多少わかってくればしっかり加速しますし、コーナリングも楽しいですし、大変好印象でした。, ただ、タンデム向ているか!というと、できるけど最適ではないかな、という感想を持ちました。, タンデムをするなら、もう少しシートの安心感のある機体や、振動の少ない機体の方が搭乗者の疲労もたまりにくいと思います。(できない訳ではないですよ!), 今はグラディウス400がありますし、中古相場もかなり高いので、愛車には今のところ選べないですが、とても魅力的なバイクだと思います。, 今回は、今年(2017年)の4月に発売されたSUZUKI GSX250Rに乗る機会があったのでインプレします。 どんな見た目のバイクかというと、下記の[…], みなさん、こんにちは! 今回は、先日報告したグラディウスについていろいろ書いていこうと思います。 2019/08/20 追記: グラディウスのインプレ[…], このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。ときどきIT系の話。, 【バイク】自分でできる!メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。初心者の入門用にも!, GN125-2Fのパーツ番号とか適合とかメンテナンスとかメモ – hycko.blog. (4%還元・¥246相当), ¥6,600 r25は微振動がすごくて、サービスエリアとかでバイク降りると手がジンジン痺れる感じなんですよね… ということで、グリップ交換をしました。 デイトナのプログリップに換装! サイトマップ. Ninja400に乗っていて気になったのが・・・ ハンドルから伝わる振動「強っ!」って思ったんですよね。 多分振動の強さ自体... チェーンというのは、エンジンの力を後輪へスムーズに力を送るために適度な張り具合を保つ必要があります。 遊びが大きすぎても駄目だし小すぎ …, 2020年式Ninja400のシート高は785mmでバイク全体の平均800mmぐらい?からみたら低いほうですよね。 僕は身長177cm …, Ninja400のカウルが傷物になる前に、 転倒時の被害を最小限に留める目的でフレームスライダーを取り付けました Ninja40 …, DAYTONA(デイトナ) PRO-GRIP(プログリップ) ハンドルグリップ #838 耐震GEL 122mm エンド貫通タイプ ブラック/ブルー 98153, Comgrow 53点組 DIY 工具セット 道具 セット 作業工具セット 車メンテナンス ホームツールセット ガレージツールセット 自動車修理ツールボックス 車や設備の保守、点検 、ロードバイクの整備 自動車産業、家庭のメンテナンスなどに, ベッセル(VESSEL) スーパークッションドライバー マイナス6×100 No.700, 【125ccGROM】HondaDream バイク 12ヶ月点検の内容と費用について. (10%還元・¥506相当), 58ポイント r25は微振動がすごくて、サービスエリアとかでバイク降りると手がジンジン痺れる感じなんですよね… ということで、グリップ交換をしました。 デイトナのプログリップに換装! この他、バイク自体の不具合によってハンドルの振動が強くなっているということもあります。 交換される方も結構多いようですが、VTRなんかと比べるとだいぶマシな気がします。, エンジンは、最近のヤマハ車でよく見る感じのマットな質感になっています。 17インチなので、選択肢は特に困ることもなさそうですね。 (13%還元・¥343相当), 162ポイント (5%還元・¥374相当), 994ポイント YZFR25は微振動がするとよく聞きますが実際はどうですか?手が痺れてストレスになるほどでしょうか。乗ったことのある方、よろしくお願いします。 YZFR25は微振動がするとよく聞きますが実際はどうですか?ほとんど感じませんなんとなく振動が感じるくらい 多少固いかな、とは思いましたが、同乗者から特に文句はありませんでしたので、実用範囲でしょう。 !【Ninja250の四気筒版です】, 【バイク】カフェレーサーとは?ベースマシン15車種とカフェカスタムの4つのポイントについてまとめる!, 【バイク】フロントフォークからオイルが漏れた!?対処(修理)方法と応急処置について, 【バイク】自分でできる!メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。初心者の入門用にも!, 【バイク】「振動がつらい…」振動を減らすための10の対策をまとめました!【ツーリングの疲労軽減にもなるよ】, GN125-2Fのパーツ番号とか適合とかメンテナンスとかメモ – hycko.blog, 【レブル250 カスタム】メーター移設します!ゼロデザインワークスさんの移設キットを使います【Rebel250】【レブル500】, 【レブル250 カスタム】中華LEDウインカーに交換します!【ウインカー/ウインカーリレー交換】【Rebel250】【レブル500】, 【レブル250】オイル交換とオイルフィルター交換をやっていきます!【メンテナンス】, 【レブル250】タンクの外し方をできるだけ細かく書いていきます!【Rebel250】, 「Q.

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