●【画像ギャラリー】記憶に残る1台から「そういえばそんなのも…」な1台まで!! 生産終了車たちをギャラリーでチェック!! ※本稿は2019年10月のものです文:ベストカー編集部/写真:萩原文博、ベストカー編集部初出:『ベストカー』 2019年11月26日号, ●スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション(2019年10月24日抽選販売申し込み開始), 名機・EJ20エンジンの生産終了を受けて設定された最終仕様車。エンジンは主要パーツの重量を精査して組み上げられ、回転バランス良好。452万1000円~。, EXCEEDのディーゼル車をベースに700台限定で発売。ルーフレールに電動ロングサンルーフ、寒冷地仕様、リアデフロックを標準装備した。価格は453万600円だった(消費税8%込)。, 特別設定色のベージュをボディやシート表皮に採用。20インチアルミやサイドステップなども装備した。349万2720円だった(消費税8%込)。, ダークメッキのフロントバンパーモールなどで上質感あふれる外観に、レッドとブラックを基調とした内装。おシャレ。339万3500~355万4100円。, ●三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション(2015年4月予約受付), GSRの5MT車をベースに、出力を300psから313psへ引き上げ、より精悍な外観とされた1台。1000台限定、429万8400円で発売された(消費税8%込)。, 6MTのType RS、6ATのType Eをベースに、専用シートや専用ホイール、専用オーナメントを装備。312万~325万円(消費税5%込)。, ピストンやコンロッドの重量バランスを取ったN1エンジンを搭載。より官能的な高回転域を実現した。1000台限定。610万~630万円だった(税別)。, BBS製ホイール、レッド塗装ブレーキキャリパー、ソフト塗装インテリアパネルを装備。最もハードな「タイプA」には専用の軽量バケットシートも奢られた。339万8000~399万8000円(消費税5%込)。, ブリリアントスポーティブルーメタリックを特別色として設定。専用マット塗装17インチアルミほか、ロゴ刺繍入り専用フロントシートなどを装備。280万円だった(消費税8%込)。, 270psを発生する1.6Lターボ搭載の「RCZ R」をベースに、カーボンルーフを追加装備した。30台限定。価格は550万8000円だった(消費税8%込)。, ●フォルクスワーゲン ザ・ビートル“Meister”シリーズ(2018年10月発表), 今年ビートルの販売が終了することを受けて設定された特別仕様車で、豊富な特別装備が魅力。3グレードが用意され、価格は309万5000~405万5000円(消費税10%込)。, 初代SLKをオマージュしたサンイエローの外板色ほか多数の特別装備が用意される。1.6Lターボ版(550万9260円)と3L、V6ツインターボ版(915万7408円)あり。 ※価格はともに税別。, ●SMART スマート fortwo BlackSilver edition(2019年4月発表), ブラック基調にシルバーをアクセントとして取り入れた外観に、BRABUS sportsのエンジン(90ps)を搭載。50台限定。276万8519円(税別)。, ●SMART スマート BRABUS cabrio the final(2018年11月発表), スマートBRABUSの最終限定車。外観に通常では装備されないフロントスポイラー、サイドスカートなどを装備。10台限定。価格は400万円だった(税別)。, こちらは誰に知られることもなく(ということは流石になかったと思うが)ひっそりと引退していったクルマたち。愛されていなかったわけではないと思うが、サミシイぜ…, 日産のNV200バネットのOEM車で、フロントバンパーやグリルデザインなどが異なる。本家のNV200は販売中だが、三菱版はヒッソリと消滅。, シングルクラッチの2ペダルMT&ハデなカラーリングで登場したが、後にアルトワークスが出たことで、ビミョーな立場に……。, プログレばりの小さな高級車を目指したハイブリッド専用車でレクサスHS250hの姉妹車。そのHS250hも、4カ月後の2018年3月に消滅。, 先代の2代目はマイチェン後、そこそこヒットしたが、3代目はあまりパッとした印象を残せず消滅。商用車版の「NV150AD」は元気に販売継続中。, 初代は当時ヒットしていたホンダ・ストリームを過剰にリスペクトしたことで物議を醸した5ナンバーサイズミニバン。2代目になって消滅。, 周囲に惜しまれつつ迎える最後も「そういえばあったねー」と言われるような最後も、モデルライフの終了という意味では同じ。そして、ヒッソリと消滅していくモデルのほうが圧倒的に多いというのも事実だ。多くの人に愛されるのが難しいのはヒトもクルマも同じコト。いや~、生きていくのってツライわ~。, EJ型エンジンを搭載する現行WRX STIの販売終了を惜しんでいるのは、日本だけではない。海の向こうのイギリスでも、そしてスペインでもファイナルエディションが設定され販売されているのだ。, ブラック仕上げのグリル+19インチのゴールドホイールが精悍なボディの心臓部に収まるのは、300psを発生する2.5LのEJ25ターボ。DCCD(センターデフコントロール)のチューニングは変更され、ブレンボ製大容量ブレーキも採用するという。, そのモデルのフィナーレを飾る総決算的なモデルが、いわゆる「ファイナルエディション」と呼ばれるモデル。, RX-7や8、ランサーエボリューションなどスポーツカー系の車種で設定されることが多かったが、最近ではマークXやパジェロなど一世を風靡したモデルにも設定されるようになっている。, こういった最終モデルは人気の高いオプションなどがフル装備されることが多く、なかにはエンジンなどにも手が加えられるモノもあり、人気が高く中古車となっても高値で安定している。, 最終モデルで、カタログモデルには設定されていない特別専用品やボディカラーを採用し、エンジンやシャシー(足回り)、ブレーキなどにチューニングが施されていると、新車時価格を上回るプレミア価格になりやすい。, ●【画像ギャラリー】記憶に残る1台から「そういえばそんなのも…」な1台まで!! 最期まで愛されたクルマ そうでもないクルマ wrx sti、パジェロ、マークx、fjクルーザーなどのファイナルエディション仕様のク … 生産終了車たちをギャラリーでチェック!!!

【画像ギャラリー】記憶に残る1台から「そういえばそんなのも…」な1台まで!! 最期まで愛されたクルマ そうでもないクルマ. 【画像ギャラリー】記憶に残る1台から「そういえばそんなのも…」な1台まで!! 生産終了車たちをギャラリーでチェック!!! 【パジェロ wrx sti fjクルーザー】 生産中止にも格差あり!!? 今年もあとひと月といったところだが、2019年はとりわけ生産終了車が多い年だったように思う。今回取り上げているスバル WRX STI、三菱 パジェロ、トヨタ マークXなどのほかにも、キューブ、ジューク、エスティマなど、華々しく活躍したクルマたちが表舞台から次々と去ってゆく印象が否めない。, 生産終了を迎えたクルマには、最期に「ファイナルエディション」などと銘打たれきらびやかな花道を用意してもらえるものがあれば、そのアナウンスもされずにひっそりと消えてゆくものもある。, そんな、幸せなクルマたち、ちょっと寂しいクルマたちを紹介するのが本企画。その「差」は、果たしてどこにあったのか? しんみり読み進めてほしい。. !, ◎ベストカーwebの『LINE@』がはじまりました!(タッチ・クリックすると、スマホの方はLINEアプリが開きます), 高速道路SA・PAのEV用急速充電器はなぜ増えない? 背に腹はかえられない切ない事情, ベストカーの最新刊が本日発売!最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。  そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名:エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…, 【パジェロ WRX STI FJクルーザー】 生産中止にも格差あり!!? 生産終了車たちをギャラリーでチェック!! スバル wrx sti 次期型を大予想!2.4lボクサーで400馬力超えか…phevの搭載は? 2020年8月21日(金)08時00分 !.

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