抜き取り量や送り油量もモニターで確実に確認できるので、現在何Lのオイルを交換したのかもすぐにわかります!, トルコン太郎はATF抜き取り用ポンプと送り用ポンプをそれぞれ装着し、ポンプの間にフィルターをかましている為、抜き取ったATF内の汚れをATの中に戻すことがありません。 走行距離111,000キロのお客様です。納車後、変速時の違和感がなくなり、気持ちよく加速ができているとのご感想をいただきました。, トヨタ エスティマ(ACR50)車検もご依頼頂いているお客様。今回はオイルパンの脱着清掃も行いました。オイルパンには鉄粉が多量に沈殿しているためこちらの清掃もオススメです。, レクサス IS350(GSE21)レクサスも承っております。オイルパンの清掃もご依頼頂きました。ストレーナーという不純物を取り除くためのフィルターがあります。こちらは交換しました。, スバル エクシーガ(YA5) 「トルコン太郎」とは、ATF・CVTF(オートマオイル)の理想的な交換ができる専用の機械のこと。, 従来までの機械は、古いオイルを抜いてから新しいオイルを入れるといった「循環式」の方法がとられていました。このトルコン太郎は、「圧送式」という非常に効率が良く、リスクの少ない方法で交換ができる機械です。, 圧送式とは、オートマオイルの通路にトルコン太郎を接続して、エンジンをかけながら古いオイルを抜き取り、新油を充填しながら交換をする方法です。, 車のメンテナンスの中で、ATF交換というものを聞いたことがありますか?ATFの交換は、エンジンオイルの交換と同じくらい大切なメンテナンスです。, 交換せずにずっとそのままにしておくと、燃費が落ちたり、変速時のショックが大きくなったり、最悪の場合、車ごと買い換えなければいけないなどの故障に繋がったりします。, ここでは、安心してATFを交換できる「トルコン太郎」についてご紹介し、交換後のメリットについてお伝えします。, ATFとは、「オートマチック・トランスミッション・フルード」の略で、車のギヤに関係するオイルのことです。「オートマオイル」とも呼ばれます。, ATFは主に変速に必要な油圧を確保したり、摩耗を防止したりするためのものであり、そのほかにも、冷却・洗浄などの働きをしています。, トランスミッションの内部はとても精密に作られていて、その部品の多くは主にアルミやスチール製です。, ATFは長期間交換しないでいると、金属同士の摩擦で削られた鉄粉やオイルの老化により、次第に動きが鈍くなったり意図しない動作が発生するようになります。そして次のような症状が出てくるようになります。, 症状が進行すると前進も後退も出来ないなど、重大なトラブルの原因となる可能性もありますので、予防としてATF交換が必要になってきます。, 一昔前は「ATFは無交換」と言われていた時期もあり、交換に対する抵抗があるかもしれません。, ATFも同じオイルですから、車を使用することで劣化もしていきます。汚れた古いオイルのままだと、潤滑性能や冷却性能の低下によりトラブル発生の原因にもなるため、定期的に交換する必要があります。, 現在お車の状態が変速しない、異音がする、滑っている、などの症状がある場合はミッション本体の故障も考えられます、おそらくATFを交換をしても症状は改善いたしません。ミッションの修理または交換が必要になります。, ATFを10万キロ以上交換していない車や、年式の古い車はATFを交換しない方がいいという話をお聞きになったことがあるかもしれません。, 過走行の車はATFを交換しない方がいいと言われるのは、ATFの交換方法に原因があるんです。, ATFが溜まっているオイルパンという場所には、金属摩耗により鉄粉が大量に蓄積しています、でもこの状態は正常である証でもあります。, 従来の一般的な交換方法だと、オイルパン底部に沈殿している鉄粉や不純物を舞い上がらせてしまい、ストレーナーが目詰まりを起こして油圧不足になったり、細いオイルの通り道(バルブボディ)内部に入り込み、変速不良などのトラブルへ発展することがあります。, 長年ATFを交換せずに走ってきた車には、この鉄粉がたくさん溜まっていますから、過走行の車はこのリスクを考えてATFを交換しない方がいいと言われるわけですね。, これが、「過走行車のATF交換は行わない方がいい」=「リスクがあるから施工したくない」、という理由になっています。, ATFの交換する前にオイルパン内部の洗浄を丁寧におこない、ストレーナーの交換または洗浄をします。その後「トルコン太郎」を使用してATF交換をおこなえばトラブルを防止できます。, この交換方法では、オイルパンに溜まっている鉄粉を巻き上げることがありませんし、トランスミッション内部に付着している鉄粉を除去しながら交換ができ効率的です。, 「トルコン太郎」なら長年乗ってきた愛車でも、しっかりと手順を踏んでATFを交換してあげれば故障のリスクも少なくなります。, 従来までの交換方法では、エンジンオイルを交換する時のように、古いオイルを抜いてから新しいオイルを入れるといった「循環式」でしたが、トルコン太郎では「圧送式」で交換することができます。, 「圧送式」とは、オートマオイルの通路にトルコン太郎を接続して、エンジンをかけながら古いオイルを抜き取り、新油を充填しながら交換をする方法です。, 圧送交換では「トルクコンバーター」や「バルブボディ」内部のオイルを効率よく入れ替えることも可能。, 過走行車も安心してATFを交換できる理想的な機械「トルコン太郎」の特徴をご紹介します。, 簡単いうと、オイルが通るパイプにトルコン太郎を接続して、交換と同時に、オイル通路も洗浄できる!ということです。オイル通路、トランスミッション内部にも汚れは溜まっていますので、交換しながらクリーニングすることで目詰まりを防止できます。, 従来のATF交換では、ホースが1本だったので、新油と廃油が混ざってしまっており、交換率がよくありませんでした。

ご希望であれば新油と同じ色になるまでATF交換し続けることも可能です。 ョンフルード), 無料のご相談はこちらからお気軽に, お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。, 無料で引き取りにうかがいます。, 筑西市 板金塗装 日産 キャラバン フロントバンパー修理, 筑西市 鈑金塗装 日産 エクストレイル フロントドア修理.

もちろん交換は さらにATFの全量交換も可能に!!, 3つのモニターで新油とAT内部油抜取油の状態が一目瞭然! パワクラ製のCVT RACING ATFにて交換します。.

今回のお車はスズキ ワゴンr cba-mh21s 平成18年式。 走行距離は100.830kmになります。 オートマオイル交換 スズキ ワゴンR 〈トルコン太郎でATF圧送交換〉 – 南河内郡太子町の1級整備士の故障修理と車検は、山本自動車工業 z34のお客様に新規ご来店いただきました。 苫小牧方面からのご利用ありがとうございます。 本当はash(アッシュ)のオイルがご希望でしたが 「motul 300v」にて交換です。 (ashは1缶からお取り寄せ可能ですのでご相談ください)

回収した鉄粉はフィルターで回収し、車両に戻すことはありません。, 「トルコン太郎」を使用したATF交換であれば、オイルパンの汚れを巻き上げないので、トランスミッションを壊してしまうリスクがかなり下がります。, オイルのレベルゲージから簡単スピーディーに交換ができます。主に走行距離が少なく交換費用を抑えたい方向けの交換方法です。 ご了承ください。, 実際のATFを抜き取ると、こんな色をしています。

同業者様からのご依頼です、こちらの車両には、ワコーズのCVTオイルを使用しました。リニアトロニックCVT車でも問題なく交換可能。適合確認済みです。, このほかにも多数のご依頼を頂戴し、満足できる仕上がりとなっております。その他実例はこちらです, 弊社では、国産車だけでなく、輸入車も対応しております。経験豊かなメカニックが、親身になってお話を伺い、的確なアドバイスをいたします。遠慮なさらずに、ぜひお問い合わせください。, オイルパンの洗浄、ストレーナー交換の作業を済ませ、トルコン太郎を車両に接続して圧送交換を開始します。, 1回目の圧送交換後、フルードの汚れ具合により再度圧送交換を開始します。ココでキレイになっていればステップ4になります。, 2回目の圧送交換がおわりました、30分間のクリーニングを実施。この段階で内部のフルードは、ほとんど新油に近い状態になっています。, 油量調整後、走行テストを行います。最後にコンピュータ診断機接続チェックして完了です。, 汚れた古いオイルのままだと、潤滑性能が落ちたり、冷却性能が落ちたりして車にダメージを与えてしまうので、定期交換がオススメです。, 車種や使用するフルード、推奨する定期交換部品によってさまざまです。 無交換は精神的に良くありませんね・・・

他社さんで断られた場合でもお引き受けできる場合もございます。, これまで数多くのご依頼をいただき、愛車のメンテナンスのお手伝いに携わってきました。, 他社さんでは、ほとんど国産車のみの対応となっておりますが、弊社では輸入車から国産車まで対応可能です。, とくにメルセデスやBMWなど、ドイツメーカーは多数入庫しております、似たような症状で悩んでいる方や気になっている方には有益な判断材料になると思います。, かなりの過走行でも、ATF交換により不具合が改善された実例もございます、参考になさってください。, メルセデスベンツ E320CDI(W211)

その他にも、設定によって0.1リットル単位まで、最適な量を指定できます。, 弊社では整備士歴20年以上のメカニックが在籍しております。気になることがございましたら遠慮なさらずに連絡をください。

トルコン太郎を使用したatf交換の工賃 上抜きatf交換 2500円 下抜きatf交換 5000円 圧送atf交換 10000円 (一般的なatのクルマの価格です。特殊at車両は別途費用が必要です。) 各種atfの種類 価格に関してはこちらのオイル価格表をご覧下さい。 トルコン太郎の実例と費用の目安はこちらです, トルコン太郎での作業時間は車種や施工内容によってさまざまですが、通常2日程度となります。代車をご用意いたしますのでご利用ください。, ムリをして1日で完成させるよりも、余裕をもって作業をすることによって施工後のトラブルやヒューマンエラーを防止することができます。, みなさんは病院のようなかかりつけの整備工場はありますか? トルコン太郎以外のATFチェンジャーはポンプはひとつでモーターの正転でATF抜取、逆転で新ATF圧送・・・汚れやゴミはATの中に戻ってゆきます。, 最近のクルマはATFクーラーの仕組みが変わってきて でも汚れっぱなしのATFでずっと走り続けるのは、燃費の悪化や変速ショックの増大につながってしまいます。, 新しいATFで汚れを取り去り、AT内に詰まる前に汚れを除去してしまえばいいのですがいままでのATFチェンジャーはそれができませんでした。

bmwでatfを交換する機会がありますでしょうか?オートマチックオイルは、オイルの油温と量をしっかり管理しないと、オートマチックミッションが壊れますので注意してください。よくあるのが、抜いたオートマチックオイルの量を測って、抜けた量だけ入れる事をよく聞きます トルコン太郎は安心の圧送式。複数のフィルターで不純物をキャッチ!他社では交換できないと言われる過走行車や、長年atfを交換していないお車でもお任せください!メルセデスやbmwなどの輸入車も多数入庫しておりますので、どうぞお気軽にご連絡ください。

(外車に多いです。) 理由はATFの持つ切削効果とATの中に溜まったスラッジに起因する、ATF交換後のAT不良を防ぐ為です。 理由はATFを抜いたり、送ったりするポンプがひとつしかなく、正転、逆転で抜き取りと送りを行う為、汚れを取り除くことを目的としたフィルターの設置ができず、正転時に吸い上げた汚れを逆転時にもう一度ATの中に戻してしまうと言う現象が起きてしまいます。, この問題を解決したのがJAMさんが開発したトルコン太郎と言うATFチェンジャーです。 走行距離261,000キロと、かなり走られているお車でしたが、ATF交換一式とお客様の希望でバルブボディ脱着清掃までおこない、ご満足頂いております。, メルセデスベンツ E63AMG(W212) ATFは潤滑油と言うよりも作動油としての役目が高く高いせん断性を持っています。これは切削能力につながります。, 簡単に言うと、新しいATFをいままでATF交換せずに汚れだらけになったAT内部に送り込むとATFの力でゴミがこそぎ落とされ、AT流路内を浮遊し、いずれ流路を詰まらせてしまい不具合が発生してしまいます。 ATF持ち込みでのトルコン太郎による交換は行っておりません。 作業後にはお客様から感謝のご連絡をいただきました。ギヤのつながりが良くなり、アクセルレスポンスも良くなったとの感想をいただいております。, スズキ ワゴンR(MH23S)

左のパターン以外でクーラーがATの外についていても もちろんディーラーにもスペシャリストはいますが、毎年4月には新人メカニックも入社しますよね。入社してわずか数ヶ月のメカニックに何がわかるのでしょうか?, 弊社では経験豊かなメカニックが専門的な知識を元に点検・整備をおこない、日々あたらしい知識を手に入れるための努力を惜しみません。, かかりつけの整備工場であれば、過去のデータも保有しており、お客様のお車の診断がより濃い物になります。値段だけで、いつもの工場に依頼するのでは無く、長年の経験と最新の情報にアップデートしている弊社にご連絡ください。, トルコン太郎はホースが2本有り、廃油が出てくるホースと新油を入れるホースが別々になっています。そのため、新油と廃油が混ざることはなく効率的なんです。, 合計5つのフィルターで内部の汚れや不純物を取り除きながらATFを交換し、きれいになったオイルがトランスミッション本体に戻っていきます。.

値段のみで毎回整備工場を変えていませんか?, 病院にも内科や外科など科目があるように、整備工場にもそれぞれ種類があり、特色もあります。国産車のみ・輸入車のみ・トラックだけとか、さまざまです。さらには専門店のベンツだけとかポルシェだけとかもありますよね。そして名医がいるように、整備や修理にもスペシャリストが存在します。, 「ディーラーにまかせれば安心!」そんなことはありません。

抜き取ったATFに混ざっていた汚れやゴミはフィルターできれいにされ供給されるのは新油と言うベストな交換方法がこのトルコン太郎により実現します。

トルコン太郎取扱い店!茨城県筑西市にある杉山自動車商会はトルコン太郎を使ったatf交換を行っております。過走行車でもatf交換ができるので、他店で断わられたお車も当店なら交換ができるんです。トルコン太郎の料金表をご紹介いたします。 輸入車: 12万〜18万円 上の図の左のパターンのATFクーラーはトルコン太郎での圧送交換が出来ません。

その為、現時点で変速ショックやトルコンのすべりがない車であれば、10万キロ、20万キロATFを交換していなくても大丈夫です!, これで過走行車両のATFも交換可能に!! この点、トルコン太郎はホースが2本有り、廃油が出てくるホースと新油を入れるホースが別々になっています。そのため、新油と廃油が混ざることはなく効率的なんです。

軽自動車: 3万〜6万円 名前はふざけていますが、ポンプを2個装着することでフィルターを全部で5個装着することが可能になりそのうち3つは目視で確認できるようになっています。

具体的な流れとしては、 トルコン太郎での圧送交換が出来ないパターンがあります。

スズキ車 atf 圧送式交換 公開日: 2015/04/17 : 最終更新日:2017/01/31 ATF交換 , スズキ車 , トルコン太郎 , 整備 お客様よりお土産をいただきました↓

正転、逆転による流れの切り替えがなくATFは常に一方通行で抜き取られ、供給されます。 といった感じです。, オイルを交換するだけでなく、ミッションも洗浄し、フィルターでろ過します。

右のパターンは圧送交換可能です。

くらいを目安とお考えください。 お見積が必要な方は車検証をご用意の上、こちらのフォームよりお問い合わせください。, 下記の作業実例の最後には請求金額を記載しています。

ATFの流路の中にジョイント部分が有るか 無いか 普通車: 5万〜8万円 5万キロ以上の走行を一度もATF交換せずに走ってしまった車は、それ以降のATF交換を断られるのが一般的です。 摘出したATFの、この色を見てしまうと

廃油が出てくる→トルコン太郎が計量する→新油を入れていく

トルコン太郎の内部にはフィルターが2つ、そして本体上部の見える部分には3つあり、合計5つのフィルターで内部の汚れや不純物を取り除きながらATFを交換し、きれいになったオイルがトランスミッション本体に戻っていきます。 大体の料金イメージがつかめると思いますので参考にしてください。 「7AT ATF交換について(備忘録)」silver36のブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! フィルターの状態により「交換が可否」を判断します。交換不 可の場合は、atf交換を実施しない為、コンタミチェック料金3000円のみとなります。 料金例 atf交換 料金表 トルコン太郎 活躍中! ②圧送交換 作業時間 30分 40分~1時間 1時間~ 循環交換 5,000円 有れば出来ますが、無いと出来ません。

ジョイント部分がカシメになっているものは不可能です。

走行距離85,000キロ。ATストレーナ、通常は単体で部品供給されない交換不可のパーツも、当店であれば交換可能です。ぜひ、お問い合わせください。, トヨタ ハイエースバン(TRH200V)

トルコン太郎での圧送交換です。, (車種によっては圧送交換ができないクルマもあります。)

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